据国家统计局统计,到2021年,全国人口(包括31个省、自治区、直辖市人口和现役军人,不包括香港、澳门、台湾居民和居住在31个省、自治区、直辖市的外国人)为141260万人,较上年末新增48万人。
年出生人口1062万,出生率为7.52‰;死亡人口为1014万人,居民死亡率为7.18‰;人口自然增长率达到0.34‰。我国人口老龄化程度不断加深。按年龄构成计算,劳动适龄人口占16-59岁,占8822万,占全国总人口62.5%;60岁以上人口26736万人,占全国总人口18.9%,65岁以上人口20056万人,占全国总人口14.2%。
随结婚率、出生率降低,据预测,今后老年人所占比例还会进一步提高。同时,人口结构老化带来的养老压力也会更加严峻。民政部就此进行了预测,“十四五”时期,我国老年人口或将突破三亿人。那么,老年人口会向何处去?专家指出,我国将逐步实现由轻度老龄化向中度老龄化转变。不过,据全国老龄工作委员会提供的资料,预计今后20年内,这一数字可达4.8亿之多。由此可见,我国的老年人是多么的多。
据媒体咨询数据显示,2022年前,我国养老金市场规模或将突破10万亿元。才能让老人“安享晚年”,国家推出多项福利政策。2022年中国退休人员获得养老金18连涨喜讯。在提高养老金的同时,老年人也能“领到”钱。只要其年龄符合补助标准,他们每个月最多只能拿到500元。
伴随着国家的补贴,经济水平也在不断提升,老年人渐渐占领一些消费市场。据一份老年群体的旅游行为报告显示,50岁以上的老年群体已成为高频旅游用户,65岁以上老人平均每年三次。另外,为让老人的出行更便捷,我国铁路部门也颁布了有关老年人坐车的法规。
老年人可选择下铺
很多买过卧铺的朋友都知道,车厢内卧铺票都是随意购买的,他们没有选择。但老人腿脚不便,他们很难到中上铺去走动。以便于老年人使用,要优先选择老年人购票的下铺。伴随着整个铁路系统升级改造,只要年满60岁,就有权优先购票。
甚至对于成年人而言,上下铺、中下铺,也是非常繁琐,且不说本来就没有弹性的长辈们。现在,铁路部门已开始考虑将老年人作为重点服务对象来提供人性化关怀。对此,各铁路局亦纷纷出台相应的政策。规定老年人乘坐火车或客车时下铺可享受与其他乘客同等待遇。只要是60岁以上的老年人,买卧铺票的时候,有选择下铺的权利,为了避免坐车时的烦恼。同时,对于年龄较大或者行动不便者,可考虑乘坐中上铺或上下铺,并提供相应服务。应该指出,年满60岁者可自由选择下铺,不需要额外费用。