常常乘坐大型客机或者对飞机非常感兴趣的人都会发现，飞机一旦起飞就会直飞至万米以上，而类似于直升机或者小型客机却会飞低很多。面对这样的情形，很多人都会有此疑问，难道是装载越多，就要飞的越高吗？飞机飞行的高度到底由什么决定呢？还有，为什么夜晚一片漆黑的时候，仍有大量飞机起航呢？
首先，为什么大型民航客机都要飞到万米以上？
其实，大型客机飞到万米之上，最主要的原因是因为安全因素。因为飞机虽然是所有交通工具中安全性能最高的一个，但是一旦发生危险就是九死一生的结果。为了确保飞机的每次飞行的安全都能得到保证，民航客机的飞行高度必须有一定的衡量。因为民航客机起飞和降落的时候其实都在对流层，飞机平飞的时候都是在平流层。而平流层一般都在万米以上，平流层下方才是对流层。且对流层当中的空气对流会导致飞机在此容易上下颠簸，甚至遇上电闪雷鸣，再加上由于民航客机的升限范围其实并不高，和战斗机相比是有很大差距的，所以一般的大型民航客机都是在一万米左右的高空的。
除了气流层不同产生的危险性，还有一大危险因素就是鸟类飞行。其实鸟类撞机飞机失事的案例是时常出现的，比如在1912年，世界上首起客机撞鸟事件就在美国发生。这场灾难的发生导致24人死亡，也引起了世界的广泛关注和热议。而百年之后，在2017年，美国的A319客机再次发生了客机撞鸟事件，导致机毁人亡，然而美国好像并没有多么的重视，比如在2018年，时隔一年后其577次航班又差点重蹈覆辙，虽然最终挽回了局面，但这样令人惊吓的生死经历任谁都不想再面临一次。所以，当了解到这些新闻发生的背后，也就是人类估计躲避飞机撞鸟的的高度，而事实证明，鸟类是很难飞到万米之上的高空的，所以飞机在高于万米的高空飞行时很安全的，也能大大降低飞机撞鸟的概率。
而除了以上的安全因素之外，还有一个因素起到了重要的作用，那就是经济因素。和很多人想象中的不一样的是，飞机其实越往高空飞越能够省油，而省油自然就是省钱了。为什么会有这样的答案，其实是经过几十年的飞行的经验来说，当飞机越往上空飞的时候，它就会承受更大的空气助力和气压，所以一般越往上飞油量也消耗的越快。但是当大型客机飞到万米的上空时，已经越过了闪电和云彩，飞机处在平流层中，气流非常温度，空气密度也很薄弱，在不需要恶劣环境下求生存后，自然也飞得更加顺畅，也就节约了更多的燃料，到达了最终的经济节约的目的。
