三轮车控制器单模和三模的区别,三轮车控制器24管30管的区别

首页 > 生活常识 > 作者:YD1662024-01-29 12:00:11

头条号停用将近一年了。店里每天都很忙,周围的商铺,每天晚上11~2点才打烊应该就只有我了。为什么今天突然间要在停用一年的头条号发文呢!

我要吐槽、我要发泄一下!

吐槽1:电池已经到达使用寿命,颠倒一下顺序就能正常使用?

早上起床第一单生意,是一位福建老板骑着一个电动三轮车让我给他修修。问了一下车子什么毛病,他说电充满跑不远,我是拿上工具就开拆,看了一下电池是60V20AH13年3月21日出厂的,最关键的是,电池鼓包全部粘在一起。对老福建老板说,电池六年了!电池的使命已经完成了。他马上从包里拿出手机,打开抖音,叫我按着抖音上师傅的办法把电池的顺序颠倒一下最起码还能用两年!

三轮车控制器单模和三模的区别,三轮车控制器24管30管的区别(1)

60V20AH铅酸电池

我是瞬间直接懵逼了!顺口带来一句还能这么玩的!老板补充一句,信息网络时代不要忽悠他们?技术不行就不要搞了。小毛病你们还可以修修,大毛病还得到网上多了解了解学习一下。最后和老板说,你的车除了换电池我是真的修不了!

注:铅酸电池是有使用寿命的,一般两年左右,充放电大约800~900次左右。(度娘一下或者登陆各个电池官方网站查询一下)

真想把抖音视频和广大的维修行业师傅分享一下,最关键的是人家粉丝都是几十万,说啥都是真的!没把大神盘翻,自己就被干倒咯!

吐槽2:拿着一个万能控制器,硬是把他活生生的说成一个单模控制器

三轮车控制器单模和三模的区别,三轮车控制器24管30管的区别(2)

多模控制器

多模控制器:两模控制器、三模控制器、四模五模控制器,简称:万能控制器

多模控制器的用途:在电机相线不损坏,电机霍尔损坏的情况下使用多模控制器。(安装简单,相线、霍尔线、转把线接好,插上学习就能完成百分之七十的安装工作)

多模控制器的弊端:起步有抖动,运行噪音大,耗电量增加(所指的是一般的多模控制器、某些大厂的多模控制器做得很好)

多模控制器功能:单模控制器有的功能它也有,单模没有的功能它也有。例:点动三速、和按键三速,倒车等等。

三轮车控制器单模和三模的区别,三轮车控制器24管30管的区别(3)

单模正弦控波制器

单模控制器:原厂匹配电机和控制器,骑行噪音小,耗电量低,骑行舒适性好。更换单模控制器需要匹配电机相线和霍尔线(匹配方法36种)

单模控制器的弊端:电机其中一个霍尔损坏,会导致电动车无法正常运行,骑行抖动或者不工作。

单模控制的功能:单模控制器在出厂状况下没有的功能很难增加,举例:点动三速不能改成按键三速,按键三速不能改成点动三速,没有倒车、一件驻车、推车驻车等等功能都不能增加。

很多短视频平台上都交人们不花一分钱,分分钟都能搞定的事。拿着一个多模控制器和你的粉丝们说,你的电动车跑不快,不要去维修店,找到三速线,红的和黑的直接接起来,你的小电驴将会跑得杠杠的快!

想让你的小电驴跑得快,要满足以下要求,电机的瓦数,控制器的管数。你想红线接黑线,你得保证你的控制器必须是按键三速。短视频平台很强大,他们只是大概说了一些,因为视频平台给他的时间不多!

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