分层填补压实目的为充分保证压实度，沥青冷补料摊铺平整可确保无虚铺部位，这样修补的坑槽嵌挤结构紧密，不易松散掉粒。
3、压实：铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如汽车轮胎压实、人力夯（hang）、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
此步骤要注意：压实工具一定要来回压实3遍以上，修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周边角一定要压实，无松散现象。普通道路修补压实度要达到93％以上，高速路修补压实度要达到95％以上。
沥青路面修补，看着步骤简单，实际仅是个体力活也是个技术活。随着我国公路规模不断提升，道路修补工作也日益增多，万不可为了节省工时而忽略步骤，也万不可为了节省经费而忽略材料质量，要用“匠心”精神，去做好每一个路面病害的修补工作。
