为什么排气管消声器内部一隔板脱焊会导致发动机动力不足？
为什么最后把疑点集中到柴油发动机的进排气系统？
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排气管消声器内部一隔板脱焊,消声器排气不畅导致发动机动力不足，难加速的故障案例
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(000-999)完整发动机-概述AL0359---康明斯消声器900X410-详情 (2)
故障现象
一辆解放CA1092汽车
装用的6110柴油发动机，
怠速、低速和中速基本正常
而当重载上坡、
加速踏板踩到底行驶时动力不足，
平时三挡可以上的坡，
现在换为一挡才能上。
急踩加速踏板时汽车加速不起来，
柴油发动机发闷,
有憋气的感觉。
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故障处理过程
停车检查柴油发动机各种转速下的运转情况，
发现当加速到最高转速时，
柴油发动机声音发闷,
排气管还会发出啸叫声，
无力排出气体。
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分析引起柴油发动机动力不足的各种原因后，
首先检查供油正时,
接着检查曲柄连杆机构和配气机构,
均未发现异常现象。
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最后把疑点集中到柴油发动机的进排气系统。\
当检查到柴油发动机排气管消声器时，
发现外壳有凹陷。
将排气管消声器拆下检查，
发现其内部(凹陷处)
一隔板脱焊，
且脱焊的隔板
因受到高温、高压和高速气流的冲击，
已改变了原来的位置，
挡住了排气道。
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换上一只新的消声器后试车，
故障被排除。
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(000-999)完整发动机-概述AL0359---康明斯消声器3418930-康明斯消声器总成 (7)
故障原因分析
由于消声器排气不畅，
使柴油发动机的废气排放量减少，
气缸内废气含量增多，
新鲜可燃混合气量减少,
导致燃烧条件恶化,
影响了燃油的燃烧,
造成柴油发动机动力下降。
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与此同时，
当高温、高压和高速的废气
通过脱焊隔板与外壳间较小的缝隙时，
发出啸叫声。
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(000-999)完整发动机-概述AL0359---康明斯消声器4988423-消声器 (3)
故障相关知识
柴油机动力不足的进排气系统因素
1)空气滤芯太脏。
空气滤芯太脏或使用了劣质的空气滤芯，
会严重影响进气量，
使燃油不能完全燃烧，
导致柴油机功率不足。
判断方法：
如果柴油机空转无烟，
带负荷工作后冒黑烟，
且负荷越大，黑烟越严重，
则应该检查一下空气滤芯的状况。
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2)进气管堵塞或进气不畅。
由于某些原因，
造成进气管堵塞或进气管路太长，
也可能使进气不足而导致柴油机功率下降，
其状况与空气滤芯太脏相似。
如果进气管路完全堵死柴油机将不能起动。
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3)排气不畅或排气管堵塞，
会使柴油机排气背压增加，
严重影响柴油机的输出功率
并可能伴有柴油机过热等异常现象。
如果排气管完全堵死，
柴油机也将不能起动。
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4.柴油机动力不足的其他因素
1)环境温度或海拔。
如果环境温度或海拔太高，空气稀薄，
将降低进入气缸的气体密度，
降低了油气混合的比例，
使燃油不能充分燃烧，
其结果就是柴油机表现为动力不足
且排气冒黑烟。
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2)燃油质量。
柴油质量低劣，燃烧热值低，
也是造成柴油机动力不足的原因之一
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3)设备因素。
某些设备故障也可能导致柴油机动力不足，
如发电机组使用时机组短路等
都可能表现为柴油机动力不足。
这类故障一般表现是
柴油机在低负荷运行一切正常，
但到了一定负荷后，
就会出现动力急剧下降、排气冒黑烟等现象，
如不及时降低负荷，
柴油机就会熄火。
此时检查柴油机根本查不出任何问题，
但故障总是反复出现。
遇到这类故障时，
仔细检查一下设备的状况是非常有用的。
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以上分析，
只是简单地叙述了
导致柴油机动力不足的诸多原因，
为广大使用者提供了
排除这类故障的参考思路，
还需要准确判断故障产生的位置。
如果故障的原因找到了，
排除该故障就不会有任何问题了。
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整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0359-排气消音器有问题可能会观察到的多个故障现象
(000-999)完整发动机-概述AL0359---G029功率偏低(动力不足)的一部分故障原因及故障表现简单描述
(000-999)完整发动机-概述AL0359---G029功率偏低(动力不足)的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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