1、火车轮材质为珠光体类型的灰铸铁，铁路的钢轨是用高锰钢制成。
2、如果在钢中加入2-3%的锰，那么所制得的低锰钢脆得就像玻璃一样，一敲就碎。然而，如果加入>13%的锰，制成高锰钢，那么它就变得既坚硬又富有韧性。 所以人们用锰钢来制造耐磨的机器零件和铁轨、桥梁等。
3、在钢轨的上部，和车轮接触的那一层，加入了另一种金属：铟，铟的加入，使钢轨上部分在保证硬度的情况下，更具有一些韧性，这对火车的车轮很重要，它和“轮箍”接触、碰撞的时候，会有一定弹性，保证了火车的安全运行。
高猛钢。
在钢里加入大于百分之十三的锰，就变成了高锰钢，这种钢既坚硬，又有韧性。
火车在运动中产生很大的摩擦力，用一般的钢材是不行的，必须用耐摩，坚硬的钢材经久耐摩。
