正常在出厂时,化油器节气阀的油针一般都是设定在第三格也就是中间格,如果在行驶中某一车速有顿挫感,可以把油针的卡簧降一个格,这样就可以把油针提高一个格,应该就足够用了。如果提高两格,会出现混合气过浓燃烧不彻底的情况。
正常在出厂时,化油器节气阀的油针一般都是设定在第三格也就是中间格,如果在行驶中某一车速有顿挫感,可以把油针的卡簧降一个格,这样就可以把油针提高一个格,应该就足够用了。如果提高两格,会出现混合气过浓燃烧不彻底的情况。
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