宋PLUS DM-i在冬天制热的原理是通过电能将热量从空调内部搬运到车内部，实现制热效果。
具体制热过程如下：
冷却剂流动：散热器内部通过一系列管道和通道，冷却剂被泵送流动。冷却剂通过引擎内部的冷却通道，吸收发动机产生的热量。
散热片和风扇：散热器中有许多薄片状的金属散热片。冷却剂经过这些散热片时，与金属散热片接触，通过传导将热量散发出去。
散热器通常配备一个风扇，通过吹拂散热片，增加散热效果。
空气对流：当车辆行驶时，通过车辆前进产生的气流，会经过散热器前面的空气入口，然后穿过散热器的散热片，将热量带走。这样的空气对流效应有助于加速热量的散发。
热量交换：通过传导和对流，冷却剂内的热量被传递到散热器中的散热片，并通过与外部空气的接触而散发出去。这样，发动机产生的热量可以通过散热器得到有效的散热，保持发动机工作温度在正常范围内。
