接石材大板补胶工艺之二
1.4台车补胶
人工台车补胶特别适合那些板材断裂、缺陷挖补、拼板补胶的石材，是一种较为落后、劳动强度高、生产效率低的补胶加工工艺。目前，这种补胶加工工艺逐渐被流水线补胶加工工艺、立体真空补胶加工工艺所取代。
ⅰ台车下板
台车下板对人工台车胶补而言是件危险而又劳动强度大的活，必须由四名员工共同去完成这项工作。一人推台车和掌握台车在下板时的平衡力度，其它三人在旁边协助将台车一块掀起靠近大板将大板卸到台车上。遇到大板裂纹较多或已断裂的板时，卸板是非常危险的，断裂的大板经常将人砸伤。因此，遇到断裂的板、裂纹严重存在安全隐患的板，需事先用强力胶带纸顺着裂纹处把裂板粘牢，必要的话用强力网粘1件，卸1件。台车下板时，针对裂纹严重可能断裂的板，在板面上用字母或数字编号，并用箭头标注方向，为板断裂后拼接提供方便。
图31为人工下板图。
图31
ⅱ板面清洁
大板从排锯转运出来后，上面覆盖着泥浆，粉尘或其它杂质物，必须清洁板面才能进行胶补作业。板面的清洁最好用清洁的水，不要用循环水，尤其是白色及浅色的石材、砂岩类石材、洞石类的石灰石石材更要注意这个技术要求。
ⅲ晾干
大板板面的晾干是至关重要的，否则这将影响胶的粘接力，使胶不能附着在石材上。板面的充分晾干意味着板面无水份，通过自然光晾干是不耗能源的最佳方式，且能保证板面有良好的干燥度。用烘热炉、电热丝干燥的方式石材表面看似干了，实际上石材板面的内部并未干燥。
ⅳ拼补
针对已断裂、破碎严重的石材所进行的一种胶补方式。
毛板出现断裂时,应先将断裂的毛板放置底面平整的拼板台面上,用气管将断裂处灰尘杂物吹干净,观察毛板的颜色,进行调色,调色完毕,使颜色达到与板材的颜色基本一致后加入适量快干剂,充分混合均匀方可使用。
拼接过程中务必注意保证接缝处的严密,在未加胶前应先进行试拼接，使每一块板之间的位置准确。拼接位置确认后，在裂缝处涂上占截面积1/3的胶，然后将其对接，并用力压紧，使胶缝至最小程度，同时打平板面，用灰刀刮掉接缝处挤压出多余的胶。
如果拼接部分的面积较大，应在接好后用木方在板的边缘给力,使缝尽量合并减小因断裂所造成的外观缺陷，保证在1.5米处看不出明显胶补痕迹。
拼补时要按在大板所做记号按字母、箭号方向拼补。如大板已破裂严重，缺少某部份时，要用同石种，颜色相近的材料拼补。拼补不能用正方形或矩形太规则的料拼补，让人一看就知道补了一块。用不规则曲线的石块拼补的效果较好。拼补后要对拼缝进行细节处理，使之距1.5M看不明显。
为使拼补处牢固，将板面翻过来在拼接裂缝加￠6或￠8的钢筋。
ⅴ加钢筋、加网、刮胶
为使拼补处牢固，将板面翻过来在拼接裂缝加￠6或￠8的钢筋。加钢筋前，要先检查钢筋是否生产锈，如生锈了，要除锈，否则时间长了铁锈将有可能通过板面渗透到板面上来，尤其是白色、玉石类的石材更除干净锈。
在板面拼接完整的基础上，选择加网面，遵循三个原则:
A 板面有明确的纹路要求时，选择纹路面右手向上为网面，并保证同一荒料的毛板网 面一致.
B板面无明确的纹路要求时，如横纹或乱纹，应选择板面质量较差的面为网面，同时保证同一荒料的毛板网面一致。
C 确定网面后，必须把须加网面的锈斑、泥沙等杂物清理干净，再进行胶网。
根据板面大小，保证长50mm，短宽30mm的原则裁网，保证对称的原则铺平，然后刮胶。
加网一般选用树脂胶。使用方法如下：树脂胶、钴苯、过氧化钾乙酮的比例为100：1～4：2～3的取值随加工面的不同与板面温度的不同而适当调整。
网面刮胶时，刮板与加工面成450，手握刮板推着胶做迂回运动，保证网面平整，刮胶均匀，无凹凸现象。刮胶次数根据胶渗入板面的情况和刮胶效果而定，一般每件板加网面刮胶1～2次。
补网根据板面大小，进行长50mm短30mm的原则进行裁网，使用对称的原则铺平。然后由主机手调好胶倒在板面进行刮胶，如板面有穿透性孔洞、裂隙时必须用透明胶将其封住后方可刮胶以防胶渗漏；若板面有存在暗裂或断裂必须上平板架，用靠尺校平，必要时将板拉开用大力士透明胶粘好，确保强度。铺网时第一遍胶刮完再紧跟第二遍，收胶找平，网布无卷曲打皱现象，确保铺网质量，降低成本。
图32
ⅵ晾干
自然晾干是胶补板材干燥的最好方式，除不花费能源成本外，以这种方式干燥已刷胶的板材可以让胶充分流动或渗透入石材内部，保证胶补的质量。自然晾*方式只要在阳光充足之处，雨水少的地方应该提倡，值得推广。图33为大板的太阳光晒干。
