图为中国高温超导磁悬浮列车
最近，中国高铁再次拿下一个世界第一，据国内媒体报道，中国首台高温超导磁悬浮列车样车，于不久前正式亮相，这款列车的造型就如同宇宙飞船一样，十分科幻，而在科幻的外表下，中国高温超导磁悬浮列车的内在也同样强大，根据官方给出的数据，这台列车的时速可达600公里，是目前世界上最快的动车组，专家表示，如果这种列车投入使用，那么就意味着中国在基建领域又将创造奇迹，未来南北交通的时间将缩短为2小时，这对于中国的经济发展有着重要意义。
图为高温超导磁悬浮列车
中国在高温超导磁悬浮列车上所取得的成功，可谓是中国铁路技术从跟随到领先的最好证明，在本世纪初，中国的铁路技术曾一度落后于世界先进水平，不仅普通的列车承载能力跟速度不如西方国家，在高铁上则更是一片空白，为了改善国内的铁路技术水平，中国花费重金从德国，日本等国引进了大量技术，其中就包括高铁以及磁悬浮列车技术，多少年过去了，中国在高铁技术上已经完全反超德日两国，但在更高级的磁悬浮列车技术上，中国此前一直没有较大的突破。
磁悬浮列车虽然速度更快，但磁悬浮列车却必须在专门的磁悬浮轨道上行驶，每公里磁悬浮轨道的建设成本，是普通铁路的3倍之多，这也导致中国之前对磁悬浮列车的发展并不重视，国内唯一一条磁悬浮列车线路，还是在德国的帮助下建造的，但近年来，铁路运输速度的增快，已经让中国吃了不少甜头，全国铁路都经历了多次提速，即使建造成本高昂，但考虑到高速列车能够整合地区以及城市，从而形成一小时生活圈，而其带来的经济收益，显然可以使线路在短时间内回本。
图为适用于列车的真空管道技术
出于这一考虑，中国近几年以来也逐渐加大了对磁悬浮列车研发的投入，在2016年，中车集团就已经启动了600公里时速磁悬浮列车项目，此次诞生的高温超导磁悬浮列车，便是该项目的直接产物，这辆造型奇特的列车时速达到了620公里，比现有的高铁要快4倍，高温超导磁悬浮列车一旦投入使用，从北京到上海甚至只需要2个小时，如果结合目前正在研发的真空管道使用，高温超导磁悬浮列车的理论时速还将达到1400公里，这也为未来建造洲际铁路打下了基础。
此外，高温超导磁悬浮列车的诞生，也推动了中国高温超导技术的发展，高温超导体是目前最受科研界欢迎的超导材料，除了被用于制造高温超导磁悬浮列车外，高温超导体还能被用来制造超导计算机，得益于其导电性能优异，一旦将高温超导体运用在计算机的电子元器件上，不光计算机的体积将因元器件导电性能的增加而缩小，同时计算速度也将大幅提高，中国此前在这方面已经潜心研究多年，高温超导磁悬浮列车的出现，使中国高温超导体技术的发展步入了一个新台阶，今后将会有更多使用高温超导技术的产品出现。
图为高温超导体
总的来说，中国能够研发出高温超导磁悬浮列车，已经足以证明中国的铁路技术实力已经位居世界第一，作为一种全新的交通工具，高温超导磁悬浮列车从任何方面来看都是革命性的，如果中国能继续完善这种列车的可靠性，并降低轨道建造成本，那么中国的经济发展也将因此而显著提速。
