在汽车的空调压缩机上是不分定频和变频的，因为是和原理有关的，家用空调是需要用电来驱动空调压缩机的，所指的定频和变频是指电机工作的频率。
但是在汽车当中的空调压缩机是通过发动机的转速在利用皮带来专递动力给压缩机的，也就是说汽车空调没有电机。所以在汽车里的空调就没有定频和变频这一说。但是现在汽车空调有一个新的定义说法叫定排和变排的说法，变排是通过压缩机里安装一个电磁阀来控制压缩机的转速来调整压缩机的工作功率。也就是说在汽车里的变排空调就相当于家用的变频空调。
车辆配备的空调属于定频空调。
无论是手动空调，还是自动空调，都是定频空调，因为大部分的车辆空调，使用的都是可变排量压缩机，这种压缩机都是定频的。车辆的空调功能由空调压缩机、冷凝器、蒸发器、电控离合器、怠速器、膨胀阀、冷凝风扇、贮液干燥器、真空电磁阀、管道以及控制系统组成。
