最近，有位电动车用户向我反映了这样一个问题，那就是自己72V电动车的充电器坏了，想用48V充电器去充，问我会不会把电池充坏？对于这个问题，我的答案是短期不会直接充坏，但是会出现充不满，甚至充不进的情况，为什么会这么说呢？
首先我们需要了解一个知识点，电池电压并不是一个固定值，而是在一定范围内浮动。一般来说，分为上限充电终止电压与下限放电截止电压。而上限充电终止电压一般为标准电压的1.2倍，而下限放电截止电压则为标准电压的0.9倍。
以72V的电动车来说，其上限充电终止电压为86.4V，下限放电截止电压则为64.8V。我们再看48V的电动车，其上限充电终止电压为57.6V，下限放电截止电压则为43.2V。
从以上数据我们可以看出，如果使用48V充电器给72V电动车充电，其最大输出电压为57.6V，而72V电动车充电上限电压已经达到86.4V，这会使得电动车出现充不满，甚至充不进的情况。因为以低压充高压，无法正常进行。
此外，我们需要注意的是，即使可以充进，那么长年累月的这种操作，会使充电器无法正常跳灯，而引起电池失水、使用寿命下降等问题。
那么，可能很多朋友要问了，是否可以用72V充电器充48V电动车呢？答案也是否定的，因为72V充电器最小输出电压可以达到64.8V，而48V电动车最大充电上限电压仅为57.6V，这会使得电池出现过充，甚至烧坏的情况发生。
总之，用48V充电器去充72V电动车，短时间内是不会充坏电池的，但是会充不满与充不进的情况。如果只是应急，可以选择尝试。但对于用户而言，最好做到专车专用充电器，这样最大程度保护电池，让电池寿命更长。
