1、故障现象
在额定转速下，磁场变阻器已调向“电压上升”的最大位置，机组空载时，电压整定不到1.05倍额定电压，表明发电机输出电压太低，并联、并网或功率转移时会遇到困难。
2、故障原因
①原动机（柴油机）的转速太低，使发电机定子绕组感应的电势太低。
②定子绕组接线错误，感应电势低，甚至三相不平衡。
③ 励磁绕组接线错误，至少有个别相邻磁极极性未接成N、S，严重削弱电机励磁磁场，使发电机感应电压低。
④励磁绕组匝间短路，使电机励磁磁势削弱，发电机感应电压低。
⑤励磁机发出的电压太低。
3、处理方法
①迅速调整同步发电机的原动机转速，使其达到额定值。
②按图纸规定更正定子接线。
③对于励磁绕组接线错，或用自测法或南北磁针来鉴别错误极性并更正接线。
④对于励磁绕组匝间短路，首先测量单个绕组的交流阻抗，若相差一倍以上，则应怀疑阻抗小的绕组有短路，应进一步对单个绕组进行短路试验。
⑤对于励磁机电压太低，按上述各条进行检查和处理。
