V73装备的是6G72型排量3.0升的V6发动机,单缸4气门。177马力/5250转 259N·m/4000转
6G72从最初诞生时的SOHC-12气门到最后期的双涡轮DOHC-24气门,最大功率的转速都没下过5000转,标称的动力指标在90年代也算非常不错,对比同期同排量的丰田3VZ引擎和日产的VG30引擎都有一定优势,上增压以后甚至差距更为放大。那个时期三菱旗下的GTO、伊柯丽斯以及道奇老克的很多车走红也和6G72的性能爆棚有分不开的关系,由此说6G72是一代神机绝对不为过,可6G72从此以后几十年的走势也由于娘胎里带来的短冲程拼转速的特性日益疲乏。