泰坦尼克号真实的幸存者,泰坦尼克号真实事件幸存者采访

首页 > 上门服务 > 作者:YD1662023-12-25 01:26:56

也许是因为对这艘豪华巨轮太过自信,在出发前没有人在意逃生设备,如今整艘船上只有16艘救生艇,一艘顶多搭乘60人左右,可船上的乘客有2000多人。

面对这样的情况,史密斯没有犹豫太久,他果断下令,船员包括他本人留下来,安排乘客逃离,他反复强调:“让老弱妇孺先走,我相信先生们也会这样做的。”

于是便有了细野正文看到的这一幕,许多男子自愿且无奈地放弃了求生机会,将自己的妻子、孩子等人送上了救生艇。

在突然降临的死神面前,细野正文心中十分恐惧,但他努力维持着表面的冷静和风度,因为他明白,自己代表的是日本,不能丢掉日本男人的尊严。

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于是他回到自己的房间,开始给妻儿写遗书,这一刻他的确做好了赴死的准备,而这样的人不止他一个。

无情的海水不断吞噬着这艘船,这样恐怖的威胁下,那些住在一等舱的贵族先生和富豪们却坚守着一个绅士的精神。

文章开头提到的阿斯特身家上亿,如果他想上救生艇,是那个等级森严的时代,是不会有人阻拦他的。

但他将妻子和女仆送上去之后,平静地交代了自己的遗言便退了下来,将位置留给了不认识的孩子

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而身为福西百货公司创始人的富豪斯特劳斯表示“不会在其他男人之前上救生艇”,他的妻子也不愿离去,最终两人一起沉入冰冷的海底。

这样的例子数不胜数,在灾难面前,他们留下了一个个感人的故事,而在这些人的对比下,最终活下来的细野正文就显得更加懦弱。

那么,原本做好了死亡准备的他,为何又逃上了救生艇呢?这个秘密在他留下的日记和信件中大白天下。

“男扮女装”的幸存者

1912年4月10日,泰坦尼克号在一片欢呼和掌声中启航,这艘号称“永不沉没”的巨轮上载着几千名乘客,他们都因参与首次航行而激动不已,没人知道这将是一趟死亡之旅。

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而细野正文也是其中的一员,42岁的他是日本铁道院的一名主事,之前被派到国外考察铁路网,而这次他也抢到了一张二等舱船票,享受着这趟豪华巨轮的优质服务。

但在泰坦尼克号上,并不是只有美好的一面,首先作为亚洲人,他就隐约受到了排挤和歧视,大家似乎觉得像他这样的人应该呆在三等舱。

这里俨然就是当时社会的缩影,一等舱是只有贵族、富豪、官员才能入内的,里面的房间宽敞,设施豪华,餐厅有着琳琅满目的食物和美酒,还有乐队不停的演奏。

在一等舱居住的人什么也不用担心,只需要衣着光鲜地参加各种聚会和游戏就可以,而二等舱就低了一等,房间和布置都很普通,但也算配套齐全,看到的风景也很好。

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