转轴是电机产品的重要组成，在实际的生产加工和试验过程中，不时会有因为转轴设计或加工不合理导致的振动问题，从设计和制造的角度，都比较忌讳出现轴径的突变，也会尽可能地回避挠性轴。
刚性轴和挠性轴的区别就是工作转速与临界转速的大小比较，工作转速低于临界转速的轴为刚性轴，而工作转速高于临界转速的轴为柔性轴或挠性轴。
换一种说法我们可以这么理解：凡是工作转速比临界转速低的轴可以称为刚性轴，也就是说轴在运行过程中发生挠曲的可能性极小，刚性轴的特点是转子重量轻，轴短而粗。凡是工作转速高于临界转速的轴称为挠性轴，这种轴可能会在运行过程中出现挠曲，挠性轴的特点是转子重量相对较大，轴细而长。
在轴和转子车削及平衡过程中可以发现，有些轴或转子的旋转非常不平稳，这对于整机的运行质量控制不好，因而在设计和制造阶段，应对类似问题进行特别关注。
电机转轴简单介绍转轴是电机中最重要的零件之一。由于其损坏大多具有疲劳性质，因此对一般电机转轴材料的要求是：应有足够高的强度，对应力集中敏感性小和加工性能良好。除不重要和受力较小的转轴采用Q235A、Q255A或Q275号普通碳素钢外，一般均由45号优质碳素钢制成，必要时进行再进行调质处理。
直径小于约10厘米时，常采用圆钢作为毛坯；10厘米以上，则采用锻造成的阶梯轴毛坯。大型电机和承受冲击性载荷的电机转轴，因其重要性提高，对材质的要求比较高，大多采用合金钢锻件。
近年来，电渣焊工艺在电机工业中应用日益广泛，特大直径（甚至直径不很大）的转轴趋向于应用由多节组合而成的焊接空心轴，以减重并节约大型锻件和降低成本。
运行时，转轴所受的应力形式因电机类型和传动机构的不同而异。通常在采用直接传动的立式电机（如水轮发电机）中，转轴承受转子重量（有时还有水推力）引起的拉应力、转矩产生的剪应力和单边磁拉力引起的弯曲应力；在传递转矩的卧式电机中，转轴承受转子重量、单边磁拉力和作用在轴伸上的外力（例如皮带拉力）所引起的弯曲应力以及转矩产生的剪应力。
电机转轴基本要求（1）要有足够的强度。即在正常负载及规定的特殊情况下（如突然短路等），转轴任一部分不能产生残余变形或损坏。
（2）要有足够的刚度。即转轴的挠度必须在允许范围内。
（3）临界转速和工作转速间应有足够的差值，以免发生共振。
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