大学城的限速为60km/h,在整个测试过程中,在保证不违章的前提下,我们会尽可能地提高速度行驶,采用日常驾驶的习惯,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。
在经济模式下,变速箱的升档较为积极,红旗HS7在以60km/h匀速巡航时,发动机转速稳定在1300转左右,较低的发动机转速有利于节省燃油,不过终于结果还是要看加油油耗。
红旗HS7配备了发动机启停系统,介入比较积极,有利于节省燃油。
大学城的限速为60km/h,在整个测试过程中,在保证不违章的前提下,我们会尽可能地提高速度行驶,采用日常驾驶的习惯,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。
在经济模式下,变速箱的升档较为积极,红旗HS7在以60km/h匀速巡航时,发动机转速稳定在1300转左右,较低的发动机转速有利于节省燃油,不过终于结果还是要看加油油耗。
红旗HS7配备了发动机启停系统,介入比较积极,有利于节省燃油。
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