其实北斗系统确实给长颈鹿、藏羚羊、熊猫都做过这样的芯片。比如，藏羚羊生活在无人区，我们就需要用这样的芯片为它提供保护服务。
看完电视之后要去上学，我们出门打车这个事情和卫星导航也有关系。这是大家最熟悉的应用。
我们在用滴滴打车的时候，有时候也会看到老人或者儿童走失的信息，让你如果发现线索要及时上报。
老人儿童走失这件事情和卫星导航也有关系，因为北斗系统曾经做过老少关爱，给小朋友们做过卡，做过鞋，做过手表，如果发现老人和儿童走失，向系统提出请求，它会给你返回走失者最近一次出现的位置。
在打车之后，车辆行驶在路上，有时候会经过高架桥，桥梁的稳建性和卫星导航也有关系，事实上，在卫星导航系统中，有一个很重要的应用，叫作形变监测。
就是我们会用卫星导航的接收机，来观察这个桥是不是已经发生了一些微小的变化。如果它发生了变化，就需要及时对它进行维护，以避免发生危险。
这个应用还可以用在山体滑坡、泥石流、铁轨的路基沉降的监测上面，都是跟卫星导航相关的。大家有时候会在立交桥上看到特别大的货车，我们把它叫作“两客一危”系统，就是危险品车辆和大型客车。
我们国家其实做过“两客一危”的项目，要求在这样的车上，强制装上卫星导航系统，以保障公共安全。
假设现在到机场了，在飞机的精密进近的过程当中，都是需要卫星导航系统来保障安全的。所以我们每次安全的出行，乘坐飞机，都有卫星导航在为你提供保障。
再回到这位先生的职业上来。他是一个做金融的先生。其实，在金融的结算当中，我们通常会通过卫星导航为金融结算提供非常精确的时间。因为在金融结算当中，如果结算的时间差出去一毫秒，结算的金额可能会差出去好几千万美元。
这也就是为什么卫星导航系统对于民用也非常重要。除了军事当中的打击、精确制导需要卫星导航之外，在民用方面，卫星导航系统关系着国计民生，电力、金融、通信、天气……卫星导航一直在各个领域发挥着非常重要的作用。
未来是否还有北斗四号和北斗五号其实我们不知道，但是我们正在做导航的“未来”，它叫作中国国家PNT体系。北斗系统已经经过了几十年的发展，而且在2020年就会完成建设正式走向应用，但是它还有一些覆盖不到的区域。
比如在室内，导航系统是没有信号的，在地下，导航系统也是没有信号的。在水下，现在只能利用声呐导航。我们希望能够构建一个以北斗为核心的中国国家PNT体系，能够真正实现我们说的5A，就是任何人，在任何时间，在任何地点，能够用他所使用的任何导航手段，实现其所想要达到的任何导航服务。
这就是我们所努力的未来，虽然未来是未知的，但是我相信在科研人员的努力下，我们国家北斗系统的未来一定可以被大家遇见，而且未来一定是光明的。
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