随着ETC车辆用户的日益普及和联网系统的不断完善升级，收费问题和无法及时放行的概率也相应降低。虽然ETC目前并不是什么高科技产品，从开始到现在出现的问题一直被人们所诟病，但是对于普通用户来说，安装ETC出行确实能给我们带来便利和实惠，只要在使用过程中注意一些问题，不仅能有优惠的费率，还能提高通行效率。
不管你是已经在使用ETC还是打算安装ETC，在以后的出行中需要注意哪些问题，会遇到哪些异常情况？下面就把可能出现的问题和解决方法分享给大家。
1.黑名单
标注的车辆信息与实际车辆信息不一致:需要到相关网点修改设备信息。
扣费和金钱损失:行驶高速公路后，银行机构会将扣费信息发送给车主。三天内不能正常扣费的，将车辆状态清单下发至各省级高速公路管理单位，并限制使用该车辆的ETC功能。直到扣费成功，才可以恢复正常使用。
逃费、少缴、不缴:由于收费站出口车道太快、离车太近或其他原因，无法正常读取OBU的通行费信息。这种黑名单需要以其他方式支付通行费。可以在微信通行费支付小程序中查看通行费支付情况。未缴纳通行费的车辆将被限制使用ETC功能。高速公路管理单位有权限制恶意逃费的车辆进入。
2.标签已被移除
OBU设备如果脱落或者自行拆卸就会无法继续正常工作，需要重新激活。可以在微信小程序中连接蓝牙激活。一般插拔两次标签的ETC卡就会显示并启动蓝牙。
3.换车不换卡/换卡不换车
一些用户已经更换了新车，旧的OBU设备可以拆卸到新车上重新安装，只需重新激活即可。
4.车载设备无法有效识别
有时候车辆无法感应识别收费站出入口车道的设备，尤其是车流量增大，后面有排队的时候。工作人员没有及时介入，就会浪费大家的时间。建议在通过感应区时适当放慢速度，以提高识别率。对于OBU设备，最好安装在挡风玻璃中间，不要挡住太阳能充电板，尤其是大货车，因为车道内ETC发射单元的信号基本都集中在车道中间。
以上基本是我们在高速公路使用ETC过程中可能遇到的问题。虽然高速公路收费系统还有很多不完善的地方，但问题远不止这些。希望以上问题能帮助到大家，有什么问题可以在评论区进行讨论。
