值得一提的是,新骐达采用了Mulit-Layer人体工学低重力的座椅,原本就有“大沙发”之称的座椅,在重新设计下,包裹性和支撑性进一步提升,宽大厚实的座垫坐上去非常舒服,细致的缝线也更显档次。
方向盘依然是老样子,真皮包裹,手感颇好。高配车型增加了定速巡航功能,使用起来操作更加顺手。
值得一提的是,新骐达采用了Mulit-Layer人体工学低重力的座椅,原本就有“大沙发”之称的座椅,在重新设计下,包裹性和支撑性进一步提升,宽大厚实的座垫坐上去非常舒服,细致的缝线也更显档次。
方向盘依然是老样子,真皮包裹,手感颇好。高配车型增加了定速巡航功能,使用起来操作更加顺手。
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