原来杨先生居住的这个小区车多停车位少，晚上开车回来晚的业主，很多时候都面临没有停车位的问题。无奈之下，业主只能就近停到小区外面的马路边上，但就是这样的位置，回来晚的业主也不好找，很多时候只能见缝插针，车辆一半停到马路边上，一半占用了人行道。
随后警方在小区展开调查走访过程中，又了解到多起车辆停在路边被划案件。
这次，办案民警终于掌握了嫌疑人的体貌特征、作案时间及作案路线等相关情况。
经过调查，民警确定了这名嫌疑人为田某强并将其抓获。经查，田某强由于早晚经常出门散步，因不满他人将车辆违停在小区门口的人行道，因此用路边的小石子将车辆划损，并写下“违停”字样，今年9月到10月期间，短短一个月内，累计作案30多起。
阳城县公安局凤城派出所民警李伟峰：在本案中，田某强多次损毁他人小车的行为已经构成了寻衅滋事罪，对于这种行为，我们也依法采取了刑事措施。我们也提醒广大市民，平时要养成文明、依规停车的良好习惯。不要学习田某强的这种行为，遇到事情不要意气用事，最终为自己的错误行为买单，而应当积极向相关部门反映解决，做遵章守纪的文明市民。
专家：化解停车矛盾纠纷 还需要多方协作
公安部统计数据显示，截至2022年11月底，全国机动车驾驶人数量已经超过5亿人，机动车保有量达4.15亿辆。在许多城市，车位配比失衡、资源利用率不高加剧了停车难题。专家表示，化解停车矛盾纠纷，还需要从制度、建设等层面多方协作。
中国人民警察大学公安刑事法学教研室主任 高瑞祥：当前占用他人车位的现象频频发生，公安机关应当在妥善区分治安案件与民事纠纷的基础之上，充分发挥职能，作出有力回应，在这一点上可以借鉴这两年在高铁霸座现象的治理经验。
中国社会科学院法学研究所民法研究室主任 谢鸿飞：比如在立法上可以考虑，乱停车性质比较严重的行为，是不是能把它按道交法这样的规则来处理，进行罚款，更重要的是，可以采取扣分等措施。
从根本上杜绝因占用车位的矛盾激化造成极端后果，需建立更完善、高效、更即时的纠纷解决机制、诉求回应机制，填充执法空白，才能定纷止争，而另一方面，还需从源头上加大基本停车位的供给。近年来，为了应对车位供给不足的情况，各部门各城市也在积极探索多方位的停车解决方案。2021年，国家发改委等部门联合印发《关于推动城市停车设施发展的意见》，鼓励有条件的城市加快实施城市更新行动，结合老旧小区、老旧厂区、老旧街区、老旧楼宇等改造，积极扩建新建停车设施。近年来，一些城市开始探索多种方式缓解停车难问题，例如设置“潮汐车位”，提高新建商品房配建停车位指标，如上海市出台的《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》于今年初施行，明确新建商品房配建停车位不低于一户一位。
