图6-7 ABS电路(六)
1-ABs电脑;2-接自动变速器、MFI;3-多用途保险丝;4-多用途保险丝;5-数据传输连接器;6-G传感器;7-放大电路;8-低电位滤波器;9-静噪滤波器;10-振荡电路
三、系统检查与测试
1.系统排气
(1)制动管路排气:
①起动发动机,排气顺序见图6-8。
②踩制动踏板3~4次,然后踩住制动踏板,让助手拧开第1个排气螺钉,再拧紧(在此
过程中不要松开制动踏板)。
③重复上述过程2~3次,然后再按图6-8中的顺序对下1个轮缸排气。
④重复以上过程,直到排尽系统内的空气为止。
(2)主缸排气:由于主缸没有单向阀,因此排气时通过制动管路排气更方便(在主缸内没有制动液时)。
①向储液罐内加注制动液。
②踩住制动踏板。
③用手指堵住主缸出口。
④松开制动踏板。
⑤重复上述②~④步3~4次,使制动液充满主缸。
图6-8排气顺序
2.ABS制动信号检查
(1)控制原理:ABS电脑将ABS制动信号输送给ECM,指明电机继电器是否通电,见图6-9。ECM根据该信号控制怠速电机,进行精确的制动控制。电机继电器通电后对ABS电脑提供电源,从而使制动信号从HIGH(高)变为LOW(低)。
(2)检查线束:
①拆下ABS电脑连接器。
②拆开ECM连接器。
⑧检查ABS电脑与ECM间线束是否断路或短路,见图6-10。如发现线束断路或短路,修理线束。
图6-9 ABS制动信号控制原理
图6-10检查ABS电脑与ECM间线束是否断路或短路
3.数值分析表
使用检测仪对系统进行测试,见表6-4。ABS电脑检测到系统故障,就车诊断系统则中止ABS电脑工作,检测仪显示的数据与表中的数据将不同。
表6-4 数值分析表
检测仪显示序号 | 检查项目 | 检查条件 | 标准值(判断标准) |
11 | 右前轮速传感器 | 汽车行驶时 | 检测仪上所显示的车速与里程表上的车速应一致 |
12 | 左前轮速传感器 | ||
13 | 右后轮速传感器 | ||
14 | 左后轮速传感器 | ||
16 | ABS电脑电源电压 | 点火开关接通提供电源电压及电磁阀监控电压 | 9~16 V |
25 | 自由轮啮合开关 | 四轮驱动时 | ON |
二轮驱动时 | OFF | ||
26 | 中央差速器锁止探测开关 | 当分动器操纵杆处于4HLC位置时 | ON |
当分动器操纵杆处于4H位置时 | OFF | ||
27 | 后差速器锁止探测开关 | 开关接通时 | ON |
开关断开时 | OFF | ||
32 | G传感器输出电压 | 汽车不动时 | 2.4~2.6 V |
行驶时 | 检测仪上所显示的数 值在2.5 V左右波动 | ||
33 | 制动灯开关 | 踩下制动踏板时 | ON |
放开制动踏板时 | OFF |
4.ABS电脑连接器端子测试
(1)ABS电脑位置见图6-11,电脑连接器端子分布见图6-12。