每一辆四轮车内各个部位都会写着三个字母—SRS，这个代表此部位安装了安全气囊， 安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右 通过这个标记你可以数一数你的车有几个安全气囊，分别有哪些部位安装了安全气囊。
很多人不知道的事啊，其实安全气囊也有保质期的，不同的品牌安全气囊的有效期存在差异。
所以啊，还是建议特别是老车每行驶一到两万公里的时候就得去4S店进行安全气囊系统检查下，这东西最好用不到，用到了就是大事儿，其实安全气囊的原理也很简单的，
气囊里面有瞬间变成气体的这东西啊，就是制造烟花火药的原材料气囊的工作原理就是靠嘣一声，把气囊瞬间弹开，所以安全气囊一定要配合安全带一起使用。
为什么？因为气囊弹出只需要零点几秒甚至零点零几秒，那这个过程中会产生强大的冲击力，如果不系安全带拉你一把惯性会让你直接和高速弹出的气囊来一个亲密接触，就像是一个专业的拳击手捶了你一拳，所以开车是必须要系安全带的，并且有安全气囊的地方一定不要放一些小物件，高速弹开的气囊会把这些小物件弹飞，可能会对你造成二次伤害，那你说这么巧妙的装备是谁发明出来的呢？
这要追溯到上世纪50年代，1952年一名叫赫里特的美国工程师带着老婆孩子开车出去玩，走着走着路中间出来一块大石头于是他就紧急刹车，他的女儿由于惯性眼看就要撞到中控上了，他老婆一个回手套把自己的胳膊放在了女儿头的面前避免了剧烈撞击，于是赫特里克就思考啊，能不能发明一个在撞车的时候会自己弹出来的缓冲垫，因为当时
三点式安全带还没有被用于汽车上还没有人想到这一点，于是他发明了一个充气袋利用撞击时产生的惯性打开内部的储气罐开关给充气袋充气，当时他就申请了专利简称SRS,一直到今天我们车里安全气囊依旧这样表示。
正确使用
1、安全气囊必须与安全带一起使用，如果不系好安全带即使有气囊，在碰撞时也可能造成严重伤害甚至死亡；
2、乘车时与气囊保持合适的距离；
3、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，因为在紧急时刻这些物品有可能妨碍气囊充气或被抛射出去，造成更大的危险；
4、不要擅自改变安全气囊系统及周边布置，不能擅自改动系统的线路和组件，不要随意更改保险杆和车辆前部结构；
5、安全气囊为一次性产品，每个气囊只能使用一次，引爆后须回厂换一个新的气囊；
6、要保证安全气囊真正起到安全的作用，驾乘人员一定要养成良好的驾乘习惯，保证胸部与方向盘保持一定距离。
7、避免高温安全气囊装置的部件应妥善保管，不要让它在85度以上的高温环境下长期放置。
