新能源慢充步骤,新能源长期慢充

首页 > 实用技巧 > 作者:YD1662023-06-13 00:00:01

上篇文章我们讲到车辆的快充的流程以及充电桩和车辆的通信过程,相信很多小伙伴已经对我们的新能源汽车有了一个新的认识,今天这篇文章继续为大家揭秘慢充充电口各针脚的作用和慢充的整个流程。

新能源慢充步骤,新能源长期慢充(1)

慢充,也就是我们所说的家用交流充电桩或便携式充电枪充电,这两种充电方式都是使用的家用220V交流电。我们都知道,慢充的过程是:家用220v16A插座(交流充电桩)→充电线→慢充口→车载充电机→动力电池。也就是需要车载充电机将家用220V交流电经过升压整流后再输入到动力电池内部。那么慢充端口各针脚都起到什么作用呢?

新能源慢充步骤,新能源长期慢充(2)

通过上图我们可以看的慢充口有7个针脚,分别是:CP控制连接确认线(反馈充电功率)、CC充电连接确认线、N交流零线、PE车身地线、L交流电源相线、NC1和NC2两个备用相线。有点电工基础的小伙伴可能会问了,交流慢充装也能用380V三相交流电吗?答案是可以的,但是,我们仔细看一下上面这个车辆的的慢充端口,在NC1和NC2两个端口内部是没有电芯的,也就不支持三项交流电的慢充桩充电,但我们家用都是单相220V交流电,所以这两个针脚也就用不到了。

看到这个慢充端口,小伙伴们很明显的感觉到相较于快充口来说更简单了。当我们插上充电枪后,首先由CC端口确认充电枪和车辆是否连接好,然后通过CP端口的占空比信号确认当前充电设备支持的最大充电电流,当确认连接好以后,车载充电机将CC连接确认信号发给VCU(电控系统),当VCU接收到信号后,唤醒BMS(电池管理系统),BMS再打开继电器,最后再将电流输入到动力电池包内。

看到上述步骤,小伙伴们是不是对我们常用的慢充有了一个新的认识呢?如果在用车方面有其他问题可以通过下方评论提问,我会一一为大家解答,同时也会筛选比较有代表性的问题作为下期文章的选题。

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