同步平车压杆怎么调整,平车抬压杆太高怎么调

首页 > 实用技巧 > 作者:YD1662023-10-29 00:40:38

护筒在埋设过程中,要求护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm,护筒的垂直倾斜度不大于1%。采用冲击钻机成孔时,要求护筒内径大于设计桩径300~400mm,壁厚10mm,护筒顶端露出地面0.5m,埋设深度在粘性土层中不小于1.0~1.5m, 砂土中不小于2m。护筒埋设好后,测量护筒顶高程并记录,以便测量孔深。

为了校正护筒及桩孔中心,在挖护筒之前采用“ ”字交叉法在护筒以外较稳定的部位设4个定位桩,以便在挖埋护筒及钻孔过程随时校正桩位。并在埋设前通过定位桩拉线放样,把钻孔中心位置标于坑底;再把护筒放进坑内,用十字架找出护筒的圆心位置,移动护筒使其圆心与坑底钻孔中心位置重合,用水平尺校正,使其直立,护筒就位后,其外侧开挖缝分层回填捣密。

如采用压入法安装护筒时,在压入时要防止护筒卷口。在钻孔施工过程中,尽量避免撞击护筒,同时要求经常校正护筒的垂直度和桩位。

同步平车压杆怎么调整,平车抬压杆太高怎么调(5)

(3)泥浆制备

采用钻孔自造浆,在钻孔过程中按比例向孔内投入粘土或膨润土即可。泥浆造浆材料选用优质粘土,粘土以水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土或接近地表经过冻融的粘土为好,但应尽量就地取材。试验室负责泥浆配合比试验,对全部桩基的泥浆进行合理配备。

在钻孔桩施工过程中,设置沉淀池和泥浆池,从孔口出来的混合液,在沉淀池中沉淀后进入泥浆池再用泥浆泵送入孔底,然后泥浆将钻渣从孔底携带出孔口,流入沉淀池,循环利用;在泥浆将钻渣携带出孔口时,如钻渣不及时从循环液中分离出来,会被重新注入孔内,降低钻进效率和泥浆性能指标,影响护壁效果,易造成塌孔、埋钻或卡孔等,为此要求经常检测泥浆的各种性能指标是否满足施工要求。

同步平车压杆怎么调整,平车抬压杆太高怎么调(6)

(4)钻机选择以及钻孔前检查

在碎石类土以及岩层中宜用十字型钻头;在砂黏土,砂和砂砾石层中宜用管型钻头。同时钻头的重量考虑泥浆的吸附作用以及钢丝绳和吊具的总重量,使总重量不超过卷扬机的起重能力。吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无断丝和死弯者,安全系数不小于12,钢丝绳与钻头间必须设转向装置并连接牢固,钻孔过程中应经常检查其作业状态以及转动是否正常,灵活。主绳与钻头的钢丝绳搭接时,两根绳径向方向相同,同时必须捻扭一致。钻孔工地应有备用钻头,检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换新钻头,更换新钻头前应检孔到孔底,确认钻孔正常时才可放进新钻头。

同步平车压杆怎么调整,平车抬压杆太高怎么调(7)

同步平车压杆怎么调整,平车抬压杆太高怎么调(8)

上一页12345下一页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.