微博可以设置不提醒消息吗,微博怎么设置不收到信息

首页 > 实用技巧 > 作者:YD1662023-11-08 06:01:00

你碰到过地铁“板凳族”吗?

据媒体报道,近日有网友发现,上海地铁里的“板凳族”出现回潮,甚至有扩大趋势,并表示多次拍到了9号线早高峰期间不少乘客坐着小板凳拥挤在一起的画面。

据上海地铁介绍,今年10月共发现“乘客携带小板凳乘车”相关事件76起,都集中发生在11号线、9号线。仅在10月份,上海地铁已多次通过官方微博、微信发布提醒,呼吁乘客勿做“板凳族”。

事实上,地铁车厢内出现“板凳族”并非新现象,早在2014年左右就受到广泛关注,这种情况多出现在郊区往返市中心且线路较长的地铁线上。

上海地铁表示,虽然小板凳不属于违禁品,但不提倡在地铁车厢内使用小板凳,目前已经加强巡视规劝,以及在车厢内广播提醒。希望广大乘客可以互相提醒、积极配合,文明乘地铁。

地铁“板凳族”何以产生?乘客如何看待这样的行为?加强提醒后“板凳族”仍旧存在吗?近日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者实地走访上海地铁9号线多个站点,一探究竟。

有乘客仍旧带小板凳:上班太远了,吃不消

10月12日,一名网友在社交平台上发文称,在地铁9号线车厢内看到有人自带小板凳,并坐在板凳上,从该网友发布的视频来看,视频中有五名乘客坐在小板凳上。

10月26日,早高峰7点半左右,澎湃新闻记者来到地铁9号线金海路站。这一站点位于浦东郊区,靠近9号线终点站,也是12号线换乘车站。记者登上前往佘山方向的地铁,车厢内较为拥挤,但乘车半小时内暂未发现有乘客携带小板凳或者坐在板凳上。

10月27日,澎湃新闻记者再次于早高峰期间来到位于松江的9号线泗泾站。地铁入口处有广播提示:“乘客您好!为了您和他人的安全,请不要在车厢内使用小板凳,谢谢配合”。泗泾站的地铁工作人员表示,因为目前没有明确规定不能用小板凳,目前主要是对乘客进行劝导。

7点15分左右,开往曹路方向的地铁9号线已有不少人来乘车。许多乘客表示,9号线是早晚客流高峰线路,对于靠近起点站的乘客自带折叠小板凳并不稀奇。有人认为,不让带小板凳的建议出发点是好的,最近几天感受到地铁上的“板凳族”明显少了许多。

不过,记者在现场了解到,还是有部分乘客对于不建议带折叠小板凳的规则并不知情,有些乘客即便知道,但因上班路途太远,也仍旧选择在车尾展开凳子坐下。

微博可以设置不提醒消息吗,微博怎么设置不收到信息(1)

10月27日早高峰,上海地铁9号线,一些乘客选择在车位展开凳子坐下。澎湃新闻记者 邓玲玮 图

当天早高峰,在9号线地铁车尾处,王竟排着队,提着的黑色袋子装着便携式折叠小凳。上车后,王竟站在靠近车门的位置,等车门关闭后,她把小凳子展开坐下。澎湃新闻记者观察发现,此时已有三四位乘客坐在车尾处,有的带着工具箱便索性坐在箱子上,包也放置在旁边地上。

王竟告诉记者,上班路途太远,觉得身体吃不消。她也是看到别人带凳子,自己才带,“我(9号线)要坐到嘉善路,再换12号线,然后再换10号线”。记者查阅发现,9号线仅泗泾站到嘉善路站之间有11站,乘坐时长近40分钟,这还没有算上她的后续换乘。

周琦坐在王竟旁边,戴着口罩,把包抱在怀里,背靠着车门处,坐在自己带的小板凳上。他的腿前些天摔伤了,目前穿着人字拖,脚踝处和脚背旁都贴着药膏。

他告诉记者,自己上班需要从松江到浦东。以前并不带板凳。近期由于腿部受伤,占不到座位又无法一直站立,所以这才频繁带板凳。

周琦称,九号线泗泾站到漕河泾开发区站的过程中,乘客会越来越多,中间车厢较挤,坐小板凳可能会影响到别人。他坦言,大多数带板凳的乘客会自觉往车头或车尾走,“这两个地方上下车乘客少,空间也比较大,就像是大家自动形成的一种规则。”

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有人带着小板凳坐在车厢连接处;有人用滑板当板凳。 澎湃新闻记者 邓玲玮 图

7点30分左右,记者沿着这列地铁走过五节车厢,发现车厢内已然无座,不少人站着。有人带着小板凳坐在车厢连接处打盹,还有的人用滑板代替板凳坐在角落。

之后记者折返回泗泾站,再次登上地铁,发现在车尾依然有人展开小板凳坐着。

上海地铁11号线也曾多次被曝出有乘客在车厢内坐在小板凳上。11号线全长82.4千米,共设38座车站,连接起苏州昆山、上海嘉定区直至上海市中心。

有网友告诉澎湃新闻记者,9月11日早高峰,她乘坐11号线在真如站上车就看到有人在车厢内坐在小板凳上,直到坐到交通大学附近站才离开。她还称,早晚高峰上下班期间,不止一次发现有人在地铁首尾两节车厢自带小板凳。地铁广播里也在重复播放不要自带小板凳,有些乘客不以为然。

微博可以设置不提醒消息吗,微博怎么设置不收到信息(3)

10月25日早高峰,执法人员来到11号线车厢内巡视,多名乘客坐在小板凳上。上海地铁 供图

10月25日早高峰,上海地铁相关执法人员来到11号线进行巡查,发现地铁上的“小板凳”现象确实存在。当时车厢内不算特别拥挤,但座位被坐满,不少乘客站在车厢内,有乘客将板凳支在两节车厢的连接处,坐在板凳上看手机,还有乘客在车头处支起小板凳。

上海地铁:板凳不属于违禁品,现阶段以劝导为主

地铁小板凳到底有怎样的安全隐患?

上海轨道交通执法大队二中队执法一组组长王毅力表示,首先板凳占用空间大,容易使其他乘客在通行时绊倒;另外有乘客坐着靠在门上,影响车门的正常开关;列车在行驶中会摇晃,坐在小板凳上也很可能会摔倒。

地铁运营方在“不要使用小板凳”的引导上也做了一些措施。据上海地铁11号线嘉定新城站值班站长丁文杰介绍,11号线车厢内也会有“请乘客不要使用小板凳”的宣传广播和海报,对乘客进行劝导。

为何现阶段以劝导为主,地铁安检员不直接将小板凳拦下?

10月26日,申通地铁集团保卫部白大磊告诉澎湃新闻记者,小板凳不属于违禁品,携带小板凳的行为尚未列入《上海市轨道交通管理条例》明令禁止的行为,也没有纳入《上海市轨道交通乘客守则》这类公约中,执法队伍没有相应的处罚权,因此现阶段以劝阻为主。目前已经安排志愿者和执法队员上车劝说,同时在车站和车厢里进行广播提示。

上海地铁表示,在上海地铁全网络部分行程较长的线路中,乘客自行携带小板凳在车厢内插空就坐的情况时有发生,乘坐行程较长的线路确实非常耗费体力,但自行携带小板凳不仅会阻挡其它乘客通行,占用较大车厢面积、影响其他乘客站立,同时,在晃动的车厢内也容易导致自己跌倒或绊倒其他乘客。因此,不提倡在地铁车厢内使用小板凳,目前地铁方面已经加强巡视规劝,以及在车厢内广播提醒。希望广大乘客可以互相提醒、积极配合,文明乘地铁,勿做“板凳族”,共同营造安全文明的乘车环境。

此外,上海地铁已与公安部门建立了协同管理制度,针对严重影响车厢秩序的情况进行执法;并积极推进将“板凳族”的不文明行为纳入法规条例中。

(王竟、周琦为化名)

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