使用过华为路由器产品的朋友都知道，手机端有一个HUAWEI HiLink应用可以统一管理华为路由器，华为随行WiFi 2也不例外。在第一次与华为随行WiFi 2连接的时候，系统会强制性地要求用户修改路由器登录密码（默认是admin），之后取到管理员权限。
在HUAWEI HiLink中，可查看已消耗流量、套餐流量和已连接设备等等数据。与此同时，HUAWEI HiLink还提供有如客人Wi-Fi，短信和Wi-Fi扩展（中继）等等多种丰富功能，恰如一个移动的智能路由，所有操作可靠手机远程遥控，实际体验和家用智能路由器差不多。
现在一切准备就绪，马上带上路逛一逛，让同行的朋友也体验一番“车载Wi-Fi”。有趣的是，除了平常的密码连接，还能使用二维码链接，可以避免在公共场合中泄漏Wi-Fi密码，看起来也比较酷。
车载Wi-Fi，畅享极速移动网络
做完了华为随行WiFi 2的基本测试，接下来让我们一起看看看它的车载体验如何。拿着华为随行WiFi 2就相当于车上多了一个迷你智能路由，还能共享给车上的乘客使用，各种平板笔记本的统统都接入互联网，给娱乐和办公提供便利。
在整个驾车试用过程中，实测华为随行WiFi 2丝毫不比手机信号弱，在下载速度方面，华为随行WiFi 2支持LTE Cat4标准，高达150M高速上网，实际我们在其网络下可以轻松达到1～2m/s的下载速度（市区移动4G），网络好的时候甚至更高，下载速度让人满意。
至于覆盖范围方面，用作车载Wi-Fi的用户基本不用担心了，保证整部车范围内都是信号满满的，而且华为随行WiFi 2最高支持16台设备同时连接，即便开面包车超载一倍人数都妥妥的。但如果你说开公交……那好，测试一下吧。
我们选择了三处地方分别距离华为随行WiFi 2大约1米（模拟在路由器边上）、3米（模拟在附近的座位）和8米（模拟在更远的座位或洗手间），使用WiFi分析仪测出华为随行WiFi 2在三个位置的信号强度。
结果显示，近距离内华为随行WiFi 2信号爆满，而距离3米远的时候，信号约为-45dBm，网速不受影响；而当距离8米的时候，信号衰弱至-67dBm左右，这时候刷网页就有点卡了，但并非不能用。总体来说，华为随行WiFi 2的信号覆盖范围基本满足出行分享需求，让人满意。
最后来说说华为随行WiFi 2的续航能力，通过HUAWEI HiLink可以准确观察剩余电量，在驾车过程中车载系统一直连接着Wi-Fi 听歌，留意到大约6～7分钟消耗1%，换算下来，华为随行WiFi 2至少连续工作10小时以上不成问题，3000mAh电池的实力确实不容小觑。如果换作手机分享热点，可能5小时不到就自动关机了。
