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现在的天气变冷了，我们的电动车续航能力都会下降，有的下降2成，有的甚至下降5成，为什么续航下降会有如此悬殊，小行家的观点认为，这都是来自保养的区别，注重保养的电池由于没有遭受严重损伤，在冬天续航下降的情况下，也能更“抗打”。
关于电动车的保养，重点就是在于充电，比如今天我们要聊得一个问题，电动车充电，变绿灯后马上拔电对不对？这就是车主应当注重的保养知识，下面一起来看看答案，到底该怎么样做不伤电池。
电动车充电，变绿灯后马上拔电对不对？答案来了当充电器变为绿灯以后，车主会误以为电动车的充电已完成，但事实情况，这个时候电池并非100%充满，而是接近充满的状态，包括雅迪、爱玛、台铃等主流厂家，设置的都是95%左右电量。
这种情况下，车主能拔掉电源吗？小行家可以负责任的告诉你，可以拔，但从保养的角度来说，这不是一种理智的做法，也是不对的方式。
厂商建议车主，电动车充电应当100%，也就是电池电量完全充满后，才应当拔掉电源，这才是最正确的方法。
电动车充电，变绿灯后马上拔电，会有那些后果？那问题来了，如果车主经常性的，不等电池充满，就在变绿灯后马上拔电，这样的做法，到底会有哪些后果，毕竟，如果没有后果，就谈不上对不对了，总结有3种后果。
1、 持续性的电池不充满，会导致电池内部的硫酸铅会结晶，形成硫酸盐化，它会影响电池充放电性能，电池容量也会衰减。
2、 影响电池循环寿命，电池持续的不充满会导致电池循环寿命降低，可能会导致电池提前报废。
3、 在骑行的时候，电池会第一格电很耐用，后面掉电快，扰乱行程的安排，加大半路没电的可能性。
电动车充电，变绿灯后该怎么样做，才不伤电池？正确的给电动车充电，是保养电池必不可少的一个环节，如果电池受伤，在当下续航下降的环境下，电动车的里程影响自然是最大的，电动车充电，变绿灯后该怎么样做，才不伤电池？
首先作为车主，一定要清楚认识到什么时候才该拔掉电源，上面提到变绿灯的电池大概是在95%的电量，正确拔电应当等最后的5%电量也充满之后，一般的电动车是30分钟，冬天大概是1个小时左右，在绿灯之后，继续等待这么长时间，才拔掉电源吧。
其次作为车主，建议选择自动断电开关的充电器，由于现在大家普遍是在下面的小区充电站进行充电，很难做到变绿灯后，按时定点的拔掉充电器，选择自动断电的充电器，可以精准识别电池是否充满至100%，这样就能避免过充或充不满对电池的损伤。
最后小行家提醒车主，充电器一定要2年左右换一次，充电器由于价格并不贵，它的成本、工艺都很简单，这然他属于“易坏”体质，而它的损坏不一定是马上肉眼可见，但可能体现在监测不准，无法及时变灯，这些情况，都非常容易损伤电池。
以上就是关于电动车充电，变绿灯到底要不要马上拔电，小行家分享的正确做法，车主这样做，不伤电池，电动车的续航能力会相对更好。对此，你有什么看法，也欢迎大家评论交流。
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