自动检票原理
在繁忙的地铁站自动检票机每天要开关上万次，能快速的让乘客进出站，这得益于自动检票机每张车票不到2秒的读取时间，能这么快速的读取信息，奥秘在于背面的磁条，磁条内记录了数据，靠这些数据来判断车票是否有效。
自动检票机坚固的不锈钢外壳内部，5万多个零件通力合作，两个强大的电动马达可以让门板快速开合，一个马达每分钟转动6000次，带动橡胶皮带以每秒0.5米的速度传输车票，通过磁力读卡器检票，车票上的数据控制着闸门的开关，读出的数据显示这是你的终点站，票会被送入箱子内，如果数据显示车票还在有效期内，票会被送回到你的手上。
现在的地铁和公交充值卡都采用非接触式IC卡，由IC芯片和感应天线组成，封装在一个PVC卡片内，芯片与天线都没有外露。
IC卡靠近自动检票机，读写器会向IC卡发射一组固定频率的电磁波，IC卡内的电路产生共振，储存电荷为卡片供电，通过感应天线把卡内数据发射出去，读卡器接收数据完成读卡操作。
自从中国2008年开通第一条高铁后，就开始陆续发售新式磁卡式火车票，并配套使用自动检票机，新车票纸质硬度更高，并在车票背面植入了磁性信息和热敏信息，自动检票机能直接从车票磁面读取信息。
