马帮其实是一个既平凡又坚毅的民间组织。无论路途有多么艰辛漫长，赶马人都要一步一步脚踏实地的走过来。而且除了非凡的胆识、坚韧的毅力之外还需要具备卓越的智慧。
上路后，每天只能休息几个小时，还要背着大锅驮着干粮，以解决路上的温饱问题；为了让骡马保持体力，马队休息的时候也要把骡马身上的货物全部卸下来；其实光是把上千斤的货物抬上抬下，就已经是一个非常艰难的事情了，况且一天至少要搬两次，有时甚至更多次；夜里经常路边荒野搭建帐篷，睡到半夜还要爬起来看看骡马有没有受野兽的攻击。
赶马人都是非常爱护骡马的，无论自己多么饥饿疲惫，一旦休息下来，都要先先骡马喂饱之后自己再生火做饭。
马帮的每一次征程对他们来说都是生与死的博弈。一条赶马路上，不知有多少人被弃尸荒野，死于他乡，有的甚至连人带马滚落悬崖最后连尸体都没有找到。
尽管如此，还是不断有人踏上这条赶马路，因为这条路寄托了太多受尽苦难人民希望。他们的祖祖辈辈手执马鞭，常年累月行走在云南的崇山峻岭中，创造了惊天地泣鬼神的云南赶马史，留下了永世不灭的“马蹄凿岩留石窝”的历史遗迹。
曾经马帮走过的茶马古道
作为一位茶人，我对马帮是心存敬仰和感激的。正是因为一支支不怕艰险的马帮队，一个个勇于拼搏的赶马人，才使我们普洱茶得以源源不断的销往各地。
马帮作为云南近代普洱茶贸易中最为重要的运输方式，它对茶马古道的形成以及普洱茶的传播都起到了非常深远的作用。并且，他们在改变自己命运的同时，也给当地的茶农带来的收益，让他们苦难的生活有所改善。
马背上运输的普洱茶受气候和环境的影响，加上长途跋涉过程中受热和受潮，从而促进了普洱茶的陈化，使普洱茶拥有了独特的陈香味。相传，也是从那时起，茶商们便开始研究让普洱茶变的更加陈香醇和的方法，而这些都为后期普洱茶的渥堆发酵技术奠定了一定的基础。
作为茶人的我们要惜茶爱茶，要深知每一泡茶都来之不易，因为他的背后有无数人为之付出了艰辛的汗水甚至生命。
随着运输行业的日益发达，马帮也渐渐地退出了历史舞台，然而，我坚信，他们不怕艰险、勇于拼搏、并努力改变自己命运的精神仍会生生不息的传承下去。
