车把右侧是油门,上面有橙色的防滑橡胶,也是通用的设计。手把胶的设计不错,官方表示采用了仿生设计,在防滑性和舒适度上都表现的不错,而且握感软硬适中。
九号电动滑板车 F25 的车架部分和以往电动滑板车有了较大不同,采用了粗壮的裸露钢管车架,转向柱部分还采用了镂空的设计,在视觉风格上也有了一定变化。
九号电动滑板车 F25 的踏板部分因为两侧钢管车架外露的原因,看着比较宽大,但其实和以往的滑板车相比面积差不多,依旧采用了灰色的硅胶踏板垫,上面有防滑的菱形凸点设计。
九号电动滑板车 F25 的电池放在了踏板的位置,电池仓并没有设计的很厚,从官方给出的 20 公里续航也能看出,它的电池容量并不会很大。