至于踏板部分，得益于其采用立体防滑、加厚耐磨的设计，使得骑行过程中能够获得很好的弹性与舒适度，并且较大的踏板尺寸也给一前一后的双脚留下着很大的站立空间。说到这里大家可以看一下车架与踏板的焊锡点，整体的工艺与花纹还是非常漂亮的。
在踏板的下方能够看到探梦者L1 MAX滑板车的脚撑，与车身的连接方式依旧采用氩弧焊工艺，与传统用螺丝连接的方式不同，这样能够有效提高脚撑的耐用性。在脚撑的左侧便是滑板车的充电接口，在其上方还用橡皮胶套进行着保护。
电池方面，探梦者L1 MAX滑板车采用通过美国UL认证车规级21700聚能型锂电池，可获得标配版32公里、高配版45公里的超长续航，与标配版5.5h、高配版6.5h的充电时间，再配合BMS智能电池管理系统，能够为滑板车提供温度、短路、过流、过放、过充等多重保护。
