底盘进行第三层隔音处理
座位处隔音近照
胎噪路噪主要是通过底盘和翼子板部位传入车内,汽车在高速行驶的时候,轮胎与地面剧烈的摩擦产生的噪音可想而知。底盘先用STP舒适系列的银卫盾进行隔音处理,再用车德尔温莎棉进行吸音处理。翼子板部位则用STP航空系列的航空炸弹进行止振处理。
尾箱拆开发现是个空腔结构
尾箱进行第一层隔音处理
底盘进行第三层隔音处理
座位处隔音近照
胎噪路噪主要是通过底盘和翼子板部位传入车内,汽车在高速行驶的时候,轮胎与地面剧烈的摩擦产生的噪音可想而知。底盘先用STP舒适系列的银卫盾进行隔音处理,再用车德尔温莎棉进行吸音处理。翼子板部位则用STP航空系列的航空炸弹进行止振处理。
尾箱拆开发现是个空腔结构
尾箱进行第一层隔音处理
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