怎么判断这台车调过表？
都说霸道陆巡是调表的重灾区。到底该怎么去查呢？这期我来告诉你，看见我身边这台陆巡了吗？表显18万公里路，到底有没有调过表，我也不知道今天带你们去看一下到底怎么查。
我们到了，我们找一下老板，帮我看一下这个车有没有调过表。看下这个有没有动过就好了。这个表看起来应该像是没动过的，你能给我写进合同吗？那不能写。如果调表怎么怎么看？
这个指针是不是对了这个位置，这两个是不是完全几乎是一模一样的，还有这个小的，你把它关掉以后，小的复位以后是不是也全部都一样的。
它打开的一瞬间，复位的时候，对过来的这个位置几乎都是一模一样的，这种基本上就没动过了。
这个指针拆下来过以后，再怎么对的话，都不可能对的到它这样一模一样的。那不是还有一种方案吗？就是拆仪表。这种拆都没痕迹，都看不出来，除非真的很菜的那种。你有没有拆过，看螺丝难道看不出来它有没有拧过，这个只能占百分之七八十。因为像你这种东西，跟你说我要拆，你一点都看不出来，就拿放大镜照你都照不出来。这么牛逼的，不要吹牛。这种车说实话是比较好拆的，你帮我拆出来主要看一下吗？这就上手了不要工具的，看不出来的，一点都看不出来。那帮我拆下我看一下，老铁问我这个车是不是实表，以后我们收车，我们要到外面要带个师傅专门拆仪表。
这个老师傅已经干了十几年了，你们知道霸道陆巡调次表要多少钱，有知道的话，可以在评论区说一下。这才实打实的叫技术活，我真服他，他手把手教我我都不会这样就可以了。螺丝有没有拧过？这样子也不大看得出来的。只要你拧一下，如果是原装的螺丝，拧出来的那一道力，每个螺丝都是一模一样的。然后他这种螺丝没有拆过的，拧出来的第一下，比较紧一点，一拧出来就马上就很松了。啤酒盖打开，蹦的一下那种声音，就有那种感觉的，这样子的。
所以说你的建议是不要去拧是吧，但是拆开之后你会看到后面这个芯片，拆下来过。如果后面芯片动过手脚，这个车是动过表。对！如果拆下来之后，如果这个芯片如果是没有动过，那肯定是实表。但是如果你拆了之后，把这4个螺丝给动了，那只能证明他拆过，不能证明什么。你从你的经验上面来看，这个车应该是实表是吧，占了80%至90差不多，你给我想的也差不多，我也觉得这也是实表。所以就是说，你来买我这台车，我只能合同给你写着。80%。以上是实表，日系车确实是调表的重灾区。所以就是说，不建议大家买二手车，再见。
