目前，在小型SUV市场依然可以保持增长的是日系品牌，缤智与XR-V两款车型的市场集中度从48.9%进一步提升至50.4%，基本形成了对合资小型SUV的垄断。自主品牌虽然在2018年推出了多达49款新车，但主销车型能够达到10万元的车型寥寥无几，价格依然集中于7-10万区间。
分析指出，自主品牌的小型SUV之所以对合资品牌形不成威胁，正是因为其品质感没有达到消费者的市场预期，对真正的追求个性化年轻化的一、二线市场没有吸引力，而只能打动三线以下市场中希望通过更低成本获得SUV属性的人群。
从全新CS15的定价来看，长安汽车对于目前小型SUV的市场判断很精准和务实，在提升产品核心竞争力的同时，并没有盲目寻求价格的冲高，力求通过不断夯实的产品实力来满足日益多样化的消费需求。
通过全面升级五大核心竞争力，全新CS15在无论在造型颜值、工艺品质、智能科技等方面相比上一代车型都取得了大幅度提升，产品亮点也符合消费升级的消费诉求，真正可以让追求个性化的年轻人产生“优越感”和“满足感”。作为长安汽车SUV家族中的又一款精品车型，全新CS15以质优价廉、个性鲜明、亮点突出的属性增加了产品的附加值，在冰封的细分市场中生生凿出了一条新航道，其市场表现非常值得期待。
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