如果说到“苏联喀秋莎”，可能很多人会想到当年从苏联传到中国的一首著名歌曲《喀秋莎》。其实“喀秋莎”俄罗斯文化里最早是苏联诗人伊萨科夫斯基的一首抒情诗里面的，在被作成歌曲火爆之后，“喀秋莎”便成为了一个温柔贤惠女孩的代名词，是对女性的爱称。
当时苏联发明了一款威力巨大的火箭炮，开始为其命名，因为这款火箭炮上面有一个字母k，这与“喀秋莎”有着同样的起始发音，加上苏联红军中的武器控们对其威力极其沉迷，所以便于“喀秋莎”给这个火箭炮命名了。不过虽然它对于苏联来讲是“梦中情人”般的存在，但对于二战中的德国军队而言，“喀秋莎”却是一种恐怖大*器的代名词，是他们心中一直挥之不去的梦魇。
喀秋莎火箭炮虽然是在第二次世界大战才开始崭露头角，但其实在一战后，沙俄就已经开始着手研究了，而研究它最早的初心是为了应对航空武器火力的不足。
当时沙俄想要在航空器上装载上*伤力更大的一些大武器，但是由于这些都后座力太大，使用在航空器的时候极度不稳定，所以沙俄也就放弃了加大航空器武力装置的计划，转而研究由航空火箭而搭载的武器，于是便有了研制“喀秋莎火箭炮”这种新式武器的想法。
不过尽管沙俄有想法，并且国内也不缺乏有进取心的航天与军事领域的科学家，但在沙俄时代这项研究依旧没有取得多大成果。而这主要是因为政治因素——当时的沙俄已经是强弩之末，内乱不断，压根无力筹集资金来研究军备。
苏俄建立后，选择退出了一战，甚至还承诺赔偿大量土地，为的就是能够安心搞建设。而得益于稳定的国际环境，这项耽搁已久的研究才正式重新开启，而经过列宁新经济政策的调整与斯大林五年计划的升级后，苏联工业基础也已经跟了上来。
良好的工业基础，加上国家的政策支持，一切都已经准备就绪了——于是在1933年，车载喀秋莎火箭炮终于是试制成功了，其射程也达到了5公里以上。
而在经过多年的测试与改进之后，在1939年，苏联制作出了16管132毫米，军用编号为bm-13-16的车载火箭炮，这次的改良能够将弹架进行180度调整，极大的增强了其机动性，减轻了原本运作起来的难度与负担，于是在几个月后，苏联军队便开始给自己的军团装备这款武器。但由于是新式武器，无法批量装备，所以在二战开始后，苏联才组建成了一个全部装备喀秋莎火箭炮的独立炮连。
在二战时期，德军在欧洲可以说是横扫一切，早期对战苏联时期也如入无人之境——比如1941年6月底的时候，苏军的前线百万大军已经是完全溃败，还损失了1300多辆坦克和1000多架飞机，德国纳粹似乎对战争已经掌握着绝对的控制权。
为了挽回败局，在7月苏联决定放开赌一把，于是将已经通过实战演练的喀秋莎火箭炮给投入了战斗。
当时在白俄罗斯的奥尔沙市，所向披靡的德军被苏联用喀秋莎火箭炮狠狠的摩擦了一次——事发当天苏军经过严密的计划潜伏，在短短的数10秒内向德国的军营倾斜了80发火箭弹。由于事发太过于突然，所以德军根本没有时间躲避，最终造成其死伤无数，成为战争转折的一个关键点。
当然，之所以能够有如此效果，首先我们不得不先提它的破坏力。
