第二轮，挂倒挡松刹车同时向左打方向，这个每次打方向都尽快的尽力的多打，打的越快打的越多，车辆摆斜的就越快，但是不要只顾多打方向，忘记脚底下的刹车控制，所以说这个协调配合很重要。
往后适当倒车后停车同时向右回正方向，这次往后倒也比第一把往后倒适当多一点，因为这次空间已经加上了刚刚前进的空间；
挂前进挡向右打方向，还是适当往前开一点后随即回正方向停车，这次可以拔高坐姿在前面看到左侧引擎盖边沿，去直接观察到与前面车辆右后角的距离了，但这把还不能出来；
第三轮，挂倒挡向左打方向倒车，
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