4、方向盘调节范围比较小。如果喜欢低矮靠后的驾驶坐姿，很难调节到合适的方向盘位置。如果身材比较高大的驾驶员，感觉就会端着方向盘开车，像开公交车一样。
5、后视镜观看视野窄小。本田CRV的后视镜位置比较高，而且比较靠前，不仅后视镜可视范围小，也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野，这一点需要提出批评的。
接下来再聊聊2021款本田CRV的优点，看看本田CRV是不是真的有坊间传闻那么好：
1、动力强劲。混动版本零百加速是8.1秒，汽油版本零百加速是7.8秒，在紧凑型家用SUV阵营里，除了电动车和插电混动车真的是非常快的加速时间。
2、制动犀利。一百时速刹停的距离37.1米，对于这个这个尺寸SUV车型来讲非常出色，而且制动力输出线性。在这里主要想聊聊混合动力车型的刹车表现，它的制动系统具有CRBS功能，也就是与刹车踏板踩踏深度相关联的动能回收力度增益，好处是自如调整车辆的动能回收力度，可以最大限度节能。换言之，踩下刹车踏板，首先将动能回收力度调到最大，如果制动力不够再加入机械制动。
3、座椅舒适度超极好。本田CRV前排和后排座椅都是小编一段时间以来坐过最舒适的座椅，不管是座椅材质的柔软度还是乘坐中心感都非常恰到好处，而且坐垫长度和靠背角度也都非常合适。
4、后尾箱开口高度比较低。后尾箱开口高度这个事情可能关注的消费者不是特别多，但是对于家用SUV而言是挺重要的指标。SUV车型本身底盘就比较高，家用车后尾箱的使用频率又高，低矮的后尾箱开口更加方便和轻松搬运行李物品。
以上是从大的维度评判了2021款本田CRV这款车，给小编留下的影响还是非常好的。在很多方面的产品力表现确实很有实力底蕴，现在的销量也体现出它不错的竞争力。非常感慨，虽说自主品牌在这个级别依旧是销量的大户，抢占了很多合资车型的市场份额。不过，自主品牌的车型通常是以性价比方面的优势取得好的销量成绩，小编真的非常期待我们自主品牌在产品力上也能傲视群雄。
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