车队起初使用的是法拉利赛车以Thinwall Special为名参加方程式比赛,直到1954年就自研赛车进军F1,队名正式改为Vanwall,目标就是打败当时最强的法拉利。
不过Vanwall头两年都输给了强大的法拉利、玛莎拉蒂、奔驰,直到1957年的VW5赛车邀请了路特斯创始人设计,推翻了原有的理念。
功力深厚的底盘调教最终让Vanwall在1958年获得了F1世界冠军,而VW5也是英国首台赢得分站冠军的赛车。
可惜辉煌的同时,Vanwall的3号车手在赛季的最后一个分站摩纳哥,因为引擎故障失控撞向赛道边的障碍物后起火,被困在赛车当中无法脱身。