后门的车窗玻璃面积很小，营造出紧凑的视觉效果。车尾与车头相呼应，后保险杠由碳纤维制成，还保留了F1风格的中置尾灯设计。
动力方面，Vandervell提供了两种动力版本，均采用四驱系统。
Vandervell S最大功率为320马力，0-100km/h加速需4.9秒，续航里程为450公里。
Vandervell S Plus电机最大功率为587马力，0-100km/h加速仅需3.4秒，续航里程为420公里。
提到电动钢炮就当然少不了即将发布的大众ID.3 GTX，其同样采用前后双电机，最大功率为299马力，峰值扭矩460牛米，0-100km/h加速时间为5.3秒。
相信Vanwall最拿手的还是底盘调校和轻量化，未来如果推出主流车型，这两点加上源自赛道基因会是品牌的一大亮点。
