T 涡轮增压 l自燃吸气。
涡轮增压,是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动之空气压缩机(Air-compressor)。与超级增压器(机械增压器, Super-Charger)功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平。1.8L 是自然吸气发动机 综合油耗在8-11左右 看你实际驾驶情况。
1.8T 是涡轮增压发动机 好处是 保持排气量不变的情况下 通过增压使实际发动机功率扭矩达到2.4L自然吸气发动机水平。
缺点是 城市中 走走停停 发动机转速上不去 涡轮不能启动 反而费油 但是速度上去了 油耗就降低了，在一个缺点 涡轮增压器到公里数需要更换 具体价格 需要看你购车的品牌。
一般 大众 和 奥迪 的T更换在万元左右。
油耗方面，如果很少高速，一般T比L多0.5~1升/百公里吧，油耗的多少，视乎路况，和驾驶者的驾驶习惯。但是T的配置，高速上有一个L没有的功能，就是定速航行，如果用定速航行的话，当然会比L的没有定速航行的耗油效果要好一些。
