与汽车喇叭声相比，火车鸣笛声总是“震耳欲聋”，对此不少挨着铁轨的居民们都感到十分困扰，那火车究竟为什么要频繁鸣笛呢？
汽车在遇到特殊情况或路段时会被禁止鸣笛，但是火车鸣笛声却不一样，它有着非常关键的交通作用，而且还有着明确的技术管理规范，与普通的公共交通信号有着很大的区别。
铁路信号一般分成听觉信号和视觉信号两种，而火车鸣笛声就是属于听觉信号。听觉信号通过听觉的传播让火车列车员、车站管理员、行人等群体都能够快速获取到火车相关信息，并且也能够利用声音传达一些特殊情况的指令，让相关人员尽快做出应对措施，保证列车安全顺畅的行驶。
而火车频繁鸣笛主要有三个作用。第一个作用是可以利用不同的鸣笛声来保持有效的沟通，让列车和车站的工作人员可以快速达成交流，从而做好列车安全进站准备；第二个作用是可以提醒在火车铁轨周边活动的居民或者是在车站等候列车的乘客，火车即将经过或者到站，让他们在安全线外等候；第三个作用是可以避免一些交通事故的发生，我国的铁路网分布十分密集，因为土地资源的有限，有些公路和铁路会相互交叉在一起，而且还有些居民区也处在铁路的边上，这便会给火车的安全行驶带来非常艰巨的考验。
这种时候，火车的鸣笛声便成为了马路上的红绿灯，一旦火车的鸣笛声传来，不管是公路上的机动车还是铁轨边的居民们都能够立马意识到火车即将经过，然后做出相应的应对措施，极大地减少了交通事故的发生概率。
火车鸣笛虽然作用很多，但云南龙骨甸大桥上所有列车经过时都要鸣笛30秒，却没有任何实际指示作用，这到底是代表什么意思呢？
