1、什么是塑料?
塑料是一类高分子有机化合物,是经填充、增塑、着色等热塑成形物料的总称,属一类高分子有机聚合物家族。
2、塑料的分类
按其塑料成型后的性质特点,可分为热塑性和热固性两种材质塑料。热塑性塑料,是一种链式线性分子结构,受热后发生软化,可反复多次复制产品。而热固性塑料,具有网状分子结构,受热加工后成为永久形变,不能反复加工复制。
3、生活中有哪些常见塑料?
生活中常见的塑料制品材料主要有:聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、聚氯乙烯(PVC)及聚酯类(PET)等。
它们的用途分别是:
聚乙烯塑料(PE,包括HDPE和LDPE)常用作包装材料;
聚丙烯塑料(PP)常用作包装材料及周转箱等;
聚苯乙烯塑料(PS)常用作泡沫衬垫及快餐饭盒等;
聚氯乙烯塑料(PVC)常用作玩具物品、容器等;
聚酯类塑料(PET)常用来制作饮料瓶等。
4、废塑料都去了哪儿?
塑料被废弃后,有四种去处——焚烧、填埋、回收、弃之自然环境。Roland Geyer和Jenna R. Jambeck等在2017年发表于Science Advances的一项研究报告指出,截至2015年,人类在过去的70年中生产了83亿吨塑料制品,其中63亿吨被废弃。其中约9%被回收,12%被焚毁,79%被填埋或丢弃。
塑料是难以降解的人造物质,在自然条件下分解速度极为缓慢。当它进入垃圾填埋场,大约需要二百年到四百年才能降解,会降低填埋场地处理垃圾的能力;如果直接进行焚烧,将给环境造成严重的二次污染。塑料焚烧时,不但产生大量黑烟,而且会产生二噁英。即使是在专业的垃圾焚烧厂,也需要严格控制温度(850°C以上),并且对焚烧后的飞灰进行收集,最后固化填埋,只有这样,才能让焚烧厂排放的烟气达到欧盟2000标准,最大限度地减少环境污染。
如果它们被废弃至自然环境,除了会给人们造成视觉污染外,还会对环境产生很多潜在危害:比如1、影响农业发展。我国目前使用的塑料制品的降解时通常需要200年,农田里的废农膜、塑料袋长期残留在田中废塑料制品混在土壤中不断累积,会影响农作物对水分、养分的吸收,抑制农作物的生产发育,成农作物的减产,使土壤环境恶化。2、对动物生存构成威胁。抛弃在陆地上或水体中的废塑料制品,被动物当做食物吞入,导致动物死亡。
塑料垃圾危害虽多,但也并非“十恶不赦”,它的破坏力往往与低回收利用率绑定在一起。塑料可以通过回收再利用成为制塑的原料、发热发电的材料,变废为宝,这是废塑料最为理想的处置方式。
上海季明环保用废旧塑料制木塑板
木塑复合材料是以农作物纤维和林产品废弃物等初级生物质材料为主原料,利用高分子界面化学原理和塑料填充改性的特点,配混一定比例的塑料基料,经特殊工艺处理后加工成型的一种可逆性循环利用、涵盖面广、产品种类多、形态结构多样的基础性材料。
用于木塑材料复合加工中的塑料原料:
热塑性塑料,主要有尼龙(PA)、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、聚氯乙烯(PVC),以及丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)等,包括新料、回收料以及二者的混合料。但是由于木质纤维热稳定性较差,所以加工温度在200℃以下的热塑性塑料在生产中被更广泛地采用。在应用实践中,聚乙烯、聚丙烯基材主要用于结构性建筑制品;聚氯乙烯基材则主要用于轻型装饰建材。
木塑复合材料在生产中的配混比例是从塑/木两相目前在生产中的配混比例来看,从5∶5、4∶6到3∶7的都有。
塑料在木塑复合材料中的作用:
1、胶粘作用。即塑料在热熔的条件下与木粉充分混合,在冷却后可以将松散的木粉粘合在一起,从而形成具有力学强度的复合材料。
2、增强作用。由于塑料在木塑复合过程中起着粘合木粉的作用,因此,所使用的塑料的性质对木塑复合材料的性质起作重要的作用。对相同尺寸和结构的木塑复合材料制品,在相同木粉比例和工艺条件下,所使用的塑料性能可以直接表现在复合材料的性能上。
塑复合材料具有五大特点:
1、原料资源化,即其原材料部分均可实现资源的综合利用和有效利用。
2、产品可塑化,即可根据使用要求生产出不同性能和形状的材料/制品。
3、应用环保化,即木塑复合材料的木/塑基材及其常用助剂均安全环保。
4、成本经济化,即木塑制品实现了低价值材料向高附加值产品的转移。
5、回收再生化,即木塑材料的报废产品及回收废品可100%的再生利用。
制木塑板工艺优势如下:
LJ五化技术的制木塑系统,塑料不需清洗,有些杂质也没关系;而塑料制粒或炼油技术需要对塑料进行清洗、破碎,还需处理污水、污泥。
LJ五化技术的制木塑系统,1吨塑料可生产1-2吨木塑板;而塑料制粒或炼油技术3吨塑料才能生产1吨成本。
从市场应用的需求分析,木塑复合材料可广泛应用于以下领域:
1. 建筑材料:包括基材、墙材、模板、地板和装饰材系列;
2. 户外设施:包括栅栏、铺板、立柱、扶手等几大类产品;
3. 物流运输:主要有包装箱、集装箱板、各类托盘等等;
4. 交通设施:譬如隔栏、隔板、护墙、标牌、垫木等等;
部分来源于固废观察