爱穿雪地靴的壹读君|敏敏 大饼子
讲个冷笑话，不建议在下雪天穿雪地靴。
夏有洞洞鞋，冬有雪地靴。大雪围攻之下，以UGG为代表的雪地靴凭借肉眼可见的厚实保暖效果，人气爆火。但不少网友在雪天美美穿上UGG雪地靴，却差点被这鞋气哭，“出门就劈了个叉”“2公里的路也就脚滑了20次”“回来就变成扎染”……
不防滑不防水，好好的雪地靴成了“雪地刺客”？
不防水的雪地靴
UGG雪地靴不防水，主要是它的面料（皮料）就不防水，商家也没有对其做防水处理。
在淘宝“UGG官方旗舰店”里，销量排前的几款雪地靴，材质主要为牛剖层革或羊毛皮。这是皮革的一种。皮革是动物皮经过物理、化学及生物方法加工的产物，皮革制品合格证上常见的材质名称有头层革、剖层革。头层革为牛皮、羊皮，但为了提高较厚的天然皮革的利用率，在制革过程中还会把它们剖成两层甚至更多层，剖层革就是二、三层或其他的皮革。
而真皮皮革不具备完全防水的效果。这既是因为它的微观结构中胶原纤维的侧链带有氨基、羧基、羟基等亲水基团，也因为皮革在鞣制过程中被加入了许多表面活性剂、无机盐等亲水性物质。
图源：淘宝UGG官方旗舰店商品详情页
要使皮革具有防水性能，主流思路有这几种：封闭胶原纤维侧链上的亲水基团并去除内部亲水物质；将具备疏水性能的物质通过复鞣、加脂、涂饰等皮革生产工序加入到皮革内部或涂饰层中，提高皮革的防水性能。
那为什么UGG的雪地靴没有普遍加入防水工艺？
因为成本。平价雪地靴采用人造革或合成革材料，防水操作简单、成本低，还容易批量生产，不过保暖性能相对较差。像UGG这类用真皮的雪地靴，防水需要通过胶膜涂布，工艺复杂、成本较高。
可一双UGG都千元左右了，赚了钱还不能升级下防水性吗？
答案是可以，但没必要。
UGG的品牌定位是“国际高端生活方式品牌”。作为雪地靴里的奢侈品，它更看重产品的符号意义，而非功能性，会刻意弱化实用功能以维持高端定价策略。
而UGG又不在显眼的位置标明自家鞋子不防水，很多消费者可能会想当然觉得，雪地靴肯定防水吧？结果买完后才发现不是这么回事。
摩擦摩擦，它怎么不防滑
雪地靴不防滑，一个原因是雪后的冰面比我们想象中更滑，另一个原因则是UGG雪地靴的鞋底“不合格”。
有网友调侃结冰的路面堪称死亡之路，苍蝇落上去都得打滑。对于冰面为什么这么滑，有学者认为是压力融解了冰，使冰面产生水；也有学者认为是摩擦生热，冰面融化产生水；还有一种说法认为，冰面上本来就有一层水分子层。1987年，科学家通过X射线成像技术发现冰面上存在一层厚度约100纳米的水分子层。2017年，Huib J. Bakker课题组利用和频光谱技术观测到冰表面存在一层“准液体”。
冰表面液态水层示意图|图片来源：参考文献[9]
别小看冰面上这层水，它可以降低冰面的滑动摩擦系数μ。
一般情况下，人们在路面行走时，摩擦力约等于μmg，在个体重力不变的情况下，μ影响着不同路况摩擦力的大小。μ受路面情况影响（如冰面还是干地面），也受鞋底材质、花纹影响。
就花纹来说，相同材质的鞋底，花纹分布在前掌着力部位和后跟着力部位且呈斜向设计，相对比较防滑，前面展示的几款UGG雪地靴是太阳花纹，大体符合“防滑花纹”的设计。
UGG某款雪地靴的鞋底花纹|图源：淘宝截图
重点还是鞋底材料。
UGG雪地靴多用的是EVA材料。EVA全称乙烯醋酸乙烯共聚物，研究发现，EVA虽然轻便，但是防滑性能较一般。根据不同鞋底材质在木地板湿态下的测试结果显示，不同鞋底材质的防滑性能大小为：TPR>橡胶>EVA>两种材质>MD>聚氨酯。
而对雪地靴而言，根据QB/T 4556-2013产品标准，雪地靴对于湿态静摩擦系数μ的要求应不低于0.3。由美国保险商实验室和美国材料与测试学会ASTM的研究发现，当摩擦系数μ＜0.4时，人们在行走过程中处于危险状态。而在对EVA的实验中，它在木地板湿态上μ≥0.4的比例也只有83.3%，更别说在湿滑的冰面上了。
