▲米-171的火箭弹巢是国内自行加装
一向嗅觉敏锐的俄罗斯航空工业，很快发现了这个商机，在2000年珠海航展上展示了其刚刚列装的卡-50重型武装直升机。然而这款设计非常特殊的并联双座武直，并没有得到我方认可（事实上，卡-50没有得到任何国家和地区的认可，包括当时少量装备的俄罗斯陆航），在俄方并未派出常规构型米-28武直的情况下，俄罗斯航空工业对我国出口专业武直的最佳时机转瞬即逝，中国军工很快走上了发展国产先进武直的道路。
▲设计独特的卡-50武装直升机最终修改成卡-52
在2012年珠海航展上，国产直-19和武直-10两款武装直升机公开现身，并在航展上进行了出色的飞行表演。其中直-19其实是直-9W的全面升级版，以较小的体型在陆航中承担着武装侦查的任务，定位与美国军队中的OH-58D“基奥瓦勇士”相当。而武直-10自诞生就是专用的武装直升机，研发期间虽然因为应用的加拿大发动机停止供应而降低性能，但随着国产涡轴直升机的进步，新版本的武直-10K已经在2021年诞生，整体性能基本达到预设目标。就目前来说，武直-10K暂时还无法与美制AH-64E、俄制卡-52、米-28这些，最大起飞重量超过10吨的重型武直相比，但也达到了与美国海军陆战队专用AH-1Z相当的水平。
▲直-19的规模已经非常可观
如今，国内在直升机火力输出领域，由直-19和武直-10担当主力，而新一代直-20则与现代化的直-8，组成了相互配合的运输体系。其中又以新诞生的武直-10和直-20性能最出色，受到的关注最多。事实上，在此之前，官方已经展示了正式服役的多个版本直-20，其中除了毫无疑问的陆航版本，饱受关注的海军舰载版本之外，甚至还有武警版本，唯有数量需求最少，定位最独特的空军版本一直没有现身。而这次空军装备的直-20，以银白色的帅气外观登场，确实没有辜负外界一直以来的期待。
▲改进版武直-10K的水平相当不错
此次解放军驻港部队，换装亮眼的空军版直-20，并与已经完成改进的武直-10K形成搭配，是目前国内直升机装备序列中，灵活性最强、战斗力最出色也是颜值最高的组合。非常符合这支直升机队伍执行任务比较复杂，同时又兼顾宣传需求的现实情况。此外，目前直-20和武直-10的单机性能，虽然分开来看都算不上世界顶尖，但两者都是近年研发的全新装备，又都经过后期改进和大规模生产验证，更是拥有完全国产、互相兼容的近地作战体系。组合起来的战力水平，放在全球也只有极少数武装力量能与之相提并论，这种带有梦幻意味的先进组合，注定会在维护国家利益的事务中，起到属于自己的作用。
