手把按钮功能中,提供了踏板车中很少见的动力模式(eco/经济,spotr/运动)选择按钮。
左右手把下层分别设有USB充电接口,用起来很顺手,日常骑行或长途摩旅,不再担心电子设备没电。
前面版后方的储物盒,左右可分别放下随车工具包和手机一部,储物盒用随车钥匙开启,私密性和安全性更好,只是日常使用会多一道钥匙开启的动作。
宽厚的一体式座椅换成了棕色皮质,表面还做了防滑处理,浅色系搭配,更显年轻。
手把按钮功能中,提供了踏板车中很少见的动力模式(eco/经济,spotr/运动)选择按钮。
左右手把下层分别设有USB充电接口,用起来很顺手,日常骑行或长途摩旅,不再担心电子设备没电。
前面版后方的储物盒,左右可分别放下随车工具包和手机一部,储物盒用随车钥匙开启,私密性和安全性更好,只是日常使用会多一道钥匙开启的动作。
宽厚的一体式座椅换成了棕色皮质,表面还做了防滑处理,浅色系搭配,更显年轻。
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