后排座椅是为数不多也很舒服的车。座椅靠背不仅能电动调节，而且坐垫长度也比较长，对于腿部的支撑也很不错。至于空间问题，将近3米的轴距，后排空间绝不是问题。当然，这辆车的配置相对较高，后排中央扶手带有媒体控制按键。
动力
2.0T行，变速箱挫！
2018款金牛座除了少了一款2.7T双涡发动机之外，其余与2017款没有什么太大差别，2.0T的发动机参数完全一致。所以我们这辆2017款车型，还是具有一定参考价值的。
从动力上看，这辆车的2.0T发动机一点儿都不怂，稍微深踩一下油门，就能感受到比较明显的推背感，动力储备足够。尤其是调到S档之后，加速感会更猛烈。
但这辆车的6AT变速箱拖了后腿，尽管说平稳驾驶时，换挡还算平顺，但档位切换速度会显得稍有迟缓。当需要提速时，能够明显感觉到变速箱降档带来的冲击感。不仅如此，即便是停车原地进行档位切换，也能够感觉到变速箱带来的冲击。这已经不是第一次在美系车上体验到这种感觉了，整体来说美系车的变速箱都一般。
驾控
悬架调校很不错！
