▲GSOR 1006方案7的主炮
Y系轮式中型坦克的重要特点是拥有比较强的火力，GSOR 1006方案7也毫不例外，虽然外观看起来像是32磅炮更换了制退器，但GSOR 1006方案7使用的是一门货真价实的105毫米口径主炮。它的穿甲弹单发伤害为390点，相对于同级的中型坦克完全合格。同时GSOR 1006方案7拥有248/315毫米的穿甲弹平均穿深，炮弹的飞行速度也很快，它可以非常轻松的击穿同级敌人，遇到高级的敌人也不用担心。不过，Y系轮式战车们没能获得类似F系轮式战车的高穿深HE弹。
▲GSOR 1006方案7的火力数据
在炮控方面，GSOR 1006方案7的这门主炮拥有优秀的0.32百米精度，这对于Y系坦克来说也相当不错，而1.9秒的火炮瞄准时间也很优秀，可以预见GSOR 1006方案7的炮控表现会让人满意。8度的俯角完全合格，16°的仰角也让它在不用担心高处的敌人。不过也许是作为高机动性的代价，GSOR 1006方案7的装填速度并不快，需要11.7秒才能装填一发炮弹，而且它的备弹量只有20发，这显然是个限制。
坦克生存性
▲GSOR 1006方案7的生存性数据
GSOR 1006方案7作为轮式中型坦克，它的生存性并不像F系轮式战车那样脆弱。坦克拥有1650点的生命值，相比同级中型坦克要低一些，不过它自身保有一定的防御力，并不像某些坦克一样完全的是脆皮。坦克的车体正面拥有60毫米厚的装甲，炮塔正面也拥有85毫米厚的装甲，这虽然不算厚重，但也可以避免被某些HE弹直接击穿。坦克的车体、炮塔侧后就比较差了，只有20-35毫米厚，这与轻型坦克处于同一水准。坦克390米的视野在IX级中型坦克中不算突出，750米的电台通讯范围完全合格。另外，GSOR 1006方案7配有3名乘员，与常见Y系中型坦克的配置有所不同。
坦克机动性
▲GSOR 1006方案7的机动性数据
GSOR 1006方案7的机动性也非常值得关注，该车的发动机功率为560马力，虽然相比某些“大家伙”来说不算高，但不算重的车体重量也让GSOR 1006方案7拥有了24.4马力/吨的单位功率，对于中型坦克这个数据还是很优秀的。坦克那65千米/时的前进极速与32千米/时的倒车极速，比起很多传统的中型坦克还是有优势的，但不要试图与F系轮式战车“竞速”。
坦克设计特点
