上期文章有提到汽车“鞋子”轮胎的上面的一些标识知识，那这期文章我们就来聊聊如何升级我们汽车的“鞋子”--合理合规的轮胎改装升级。
首先，我们首先得了解一下为什么要升级轮胎。从咱们汽车用户的需求角度来看，大多数是为了外观上美观，追求流行，追求时尚；还有部分用户朋友呢是为了有更好的操控和牵引 ，包括转弯性和操控性等。
从专业的角度来看，合理合规的轮胎改装升级，就某一项性能上是做了更好地提升，总体集中在操控性能上，对于在操控上需求较大的朋友需要更好地了解一下，如下图：
提高车的整体性能
其次，我们在轮胎改装升级方面也要注意相应的规定：1、升级以后的轮胎比以前的轮胎外径要差不多( 轮胎的外径在 3 ~ -5%之内 )；2、升级以后的轮胎比以前的负荷和速度能力要差不多；3、将正确的对应升级尺寸的轮胎进行安装时，务必确认不会接触车体与挡泥板；4、轮胎不能超出车辆的幅度。简单说，核心一点就是要保证车辆的行驶安全。
其实轮胎升级，就是在轮胎外胎几乎不变的前提下，提升轮辋的直径，降低轮胎扁平率（标识意思可以参考上一篇文章《汽车“鞋子”上的标识，您想知道吗》）来实现。那我们来看一个例子，这样大家会更直观一些。
备注(*):LI=93是标准轮胎的负荷能力,这比原配轮胎的负荷指 数(LI=95)低,所以不能使用。
从上面的例子中可以看到，红框内升级2的规格型号245/50R16是最满足轮胎升级需求的。1、轮辋升级在2英寸左右，视觉上是很有冲击力的；2、没有超出我们刚刚提到的规定，从汽车行驶的安全上是可以保证的。
最后，在轮胎升级改装上的重点事项再和大家明确下，以便保证汽车安全行驶：
1、如果目标升级车辆的质量超出计划升级安装上去的轮胎的最大负荷,请不要安装；
2、对应规格的轮胎安装上去后,充气至250kPa；
3、将确切对应的升级尺寸轮胎进行安装时,务必确认其不会接触车体和挡泥板,同时确认转动部分没有突出；
4、轮胎升级后的外径及规格型号都不是绝对数据，只是通常的轮胎外径与规格型号；
5、轮胎偏位,轮辋宽,轮胎厂牌,轮胎种类,车型等因素都会影响到车况､因此务必确认升级车辆的安全状况。同时不要忘记方向盘全幅度旋转时的车轮状况；
6、轮胎升级后,很容易忽略胎压逐渐降低的状况,因此建议一月一次进行胎压检测；
我们在感受轮胎升级后带来高操控性和美观性，也一定不要忽略汽车行驶的安全性。关于轮胎升级的一些相关问题，大家可以在评论区随时提问，随时交流。
PS：想知道我们汽车“鞋子”的异常磨耗是怎么造成的吗？我们下期内容可以一起探讨。
