马宝祥 永新坊车库负责人：
永新坊停车库大概总共有287个车位，支付方式有两种：一种通过永新坊的微信公众号，一种是通过“上海停车APP”；目前，用“上海停车”平台支付付费大概达到50%。
而对于一些大型商业体停车场来说，与“上海停车”平台共享数据与用户流量、付出额外的管理成本，有的管理方也比较为难。
某大型商场物业负责人：
我们停车场共有500多个车位，很多人还是习惯用支付宝和微信，因为有优惠券；如果使用“上海停车”的“无感支付”就不能与商场的优惠券兼容。
后台数据显示，使用“上海停车”付费的非常之少。
上海停车还有一个功能是可以看到场库还有多少车位，对方曾经找过我们，希望我们开通停车预约功能，我们场库大楼里既有停车需求都无法满足，所以我们无法开放。
“上海停车”平台的主管部门表示，场库数据接入质量与车库利益的平衡，确实构成了“上海停车”平台管理中的主要“痛点”问题，目前他们也正在谋求解决。
如此看来，“上海停车”平台
在与全市各停车场数据对接时
还存在多重障碍
“上海停车”平台上线3年来，汇聚了上海市范围内面向公众服务的3500家经营性的公共停车场库，1200处路边收费道路停车场和超过100万个公共车位，这么多的停车场地存在各种现实问题，磨合时间也的确短不了。
上海市道运局设施运行处表示，正在多方收集市民反映的问题，未来将继续提升服务功能，改善车主的使用体验。
梁华军告诉坊记，由于停车现场的情况比较复杂，有时候因树荫遮挡、有时候因光线问题、或有时候气象条件不好……等都会对现场设备的稳定性及实际效果产生一定影响。后续随着“智慧道路”停车场的推进，在不断提升设备精确性和稳定性的基础上，更关键的是要及时发现异常情况，并进行合规处置。
坊记现场探坊
“智慧道路停车场”
位于襄阳北路的“智慧道路停车场”共有30个泊位，目前该路段已成为徐汇区一条试点路段，使用最新的高位摄像头计费模式。
不仅车主入库时的照片能在上海停车平台上同步跟新；通过高清摄像头捕捉，计费时长与车主信息在工作人员的手持端上能即刻体现。
现场协管员：
没车的时候，终端显示是灰色的；车辆进入后，终端显示红色，车辆的拍照和时间全部记录在内。
